Welches Öl für 335i ?

hab seit letzten mittwoch von 5w30 auf 0w40 von mobil1 gewechselt, es ist sehr deutlich besseres öl, welches ich ab jetzt nur noch benutzen werde. ganz klare empfehlung

Zitat von R4z0R

Mobil 1 0w40

Was für eine Brühe, wenn BMW eine Freigabe für 5W50 gibt dann würde ich das nehmen oder gleich 10W60, dafür gibts ja BMW Freigaben. Ganz besonders wenn hier einer nen 335i fährt.

0W40 ist auch Auslieferungsöl bei Porsche, dass hab ich gleich mal entleert und gegen 5W50 getauscht.

Zitat von ZuffenKroko

Was für eine Brühe, wenn BMW eine Freigabe für 5W50 gibt dann würde ich das nehmen oder gleich 10W60, dafür gibts ja BMW Freigaben. Ganz besonders wenn hier einer nen 335i fährt.

Brühe? Mit welcher Begründung?

Zitat

Hier liegt einiges im Argen:
Zunächst mal zu den "nuller" Ölen: Die Qualität eines Grundöles kann man nicht 100%ig an der Viskosität fest machen. Fakt ist aber, dass die Qualität mit größerem Abstand der Indizes steigen muss. Vor allem bei "Longlife" Ölen, da hier die Spreizung nicht einfach durch VI Verbesserer geschaffen werden kann, da diese mit der Zeit kaputt gehen.
Demzufolge haben "nuller" Öle (0W30 oder 0W40) in der Regel ein hochwertigeres Grundöl als die Pendants mit 5W30 oder 5W40 Viskosität.
Woher die Abneigung der 0W40 Viskosität kommt kann ich mir auch nicht erklären: Viele sagen es sei zu dünn...ist es aber nicht: 0W40 Öl ist bei Betriebtemperatur dickflüssiger und theoretisch scherstabiler als 5W30, 5W40 oder 10W40 Öl.

Zum Castrol 10W60:
Das M3 Öl ist das TWS. Dieses hat die hohe Temperaturstabilität, die der M3 E46 einfach brauchte. Das normale 5W30 BMW-Billigöl (billig im Einkauf, teuer im Verkauf) ging am Kolbenboden kaputt.
Dieses Öl in einen Motor zu kippen, in dem es nicht vorgeschrieben ist, ist ein Verbrechen am Zweitbesitzer. Wenn es mal rein kommt muss es auch immer wieder rein, da es ein Esteröl ist und die Gummidichtungen Schaden nehmen wenn man wieder auf ein normales Öl wechselt (Ester zieht in die Dichtungen ein und ersetzt dort andere Weichmacher, vom normalen Öl wird es wieder ausgewaschen und die Gummis trocknen aus).
Zudem ist das TWS nicht nach 15tkm, sondern schon nach teileweise 12tkm absolut tod. Im Netz kursieren verschiedene Ölanalysen, die das bestätigen.

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10W60 würde ich in nem M3 oder ggf. modifizierten 335i fahren.

Wieso haltet man sich nicht an Alpina und 1erM? Fahrn die mit 10W60? Nein. 0W40 oder gar 5w30.

Oder auch der derzeitige M5, Leichtlauföle und kein 10W60.

Ich werde wohl auf 0w40 gehen.

Jungs macht mich nich schwach, ich hab mir gestern bmw 0w40 ll4 bestellt ..Hab ich jetzt was falsches gekauft???? Hätte ich besser doch mobil 1 0w40 nehmen sollen???

Auch schon so was gesehen? Ich habe auch Mobil 1.

Gruß

Zitat von Whoookid

Jungs macht mich nich schwach, ich hab mir gestern bmw 0w40 ll4 bestellt ..Hab ich jetzt was falsches gekauft???? Hätte ich besser doch mobil 1 0w40 nehmen sollen???

Du hast genau das Richtige gemacht!!

Zitat von BMW_335i

Du hast genau das Richtige gemacht!!

Besser wärs er hätte das Mobil 1 0W40 mit LL1 genommen...
Hier erfährt man viel zu dem Thema

Zitat von Simke

Besser wärs er hätte das Mobil 1 0W40 mit LL1 genommen...
Hier erfährt man viel zu dem Thema

Naja ich werd einfach mal das BMW 0w40 testen. Hab jetzt auch noch 5w30 drauf.Schlechter wirds woll nicht sein.Sonnst beim nächsten öl wechsel Mobil 1 reinkloppen