ZitatOriginal von 01goeran
Seit Einführung der neuen EU-Papiere steht in Dtl. nur noch die Mindestbereifung drin. Aus diesem Grund gibt es noch diese EG-Ü., wo alle anderen Reifengrößen auch drin stehen.
Göran
Schließe mich ango an. Mir ist das Ding auch völlig unbekannt. Und wo bekommt man die her? Habe bei der Übergabe nur die Zulassungsbescheinigung Teil I bekommen, en Brief ( ääh Zulassungsbescheinigung Teil II ) hat die BMW-Bank behalten.
Den Brief hab ich selber! 
Aber ich hab diese Übereinstimmungsbescheinigung auch nicht!
ZitatOriginal von uweausd
Habe bei der Übergabe nur die Zulassungsbescheinigung Teil I bekommen, en Brief ( ääh Zulassungsbescheinigung Teil II ) hat die BMW-Bank behalten.
Dann liegt es wohl daran, denn das Teil scheint zur Zulassungsbescheinigung II zu gehören und soll im Fahrzeug auch nicht mitgeführt werden (hab eine Kopie dabei).
Göran
Und wieso hab ich dann den Wisch nicht? 
Gute Frage.
Ich würde einfach den 
mal darauf ansprechen, denn ohne das Teil kann man schlecht nachweisen, dass man die Felgen fahren darf, auch wenn dies jetzt die Polizei nachweisen muß.
Göran
Also heute kamen meine Felgen bei meinem Händler an ...
Mein erster Gedanke bei dem Anblick: "WOW sind die riesig!!" 
Freu ich mich, wenn ich die endlich drauf habe, auch wenn ich noch nicht fahren kann (Saisonwagen).
Also das mit den Bildern wird erst nächste Woche was, weil die dann erst montiert werden.
Hihi,
ja, dass kenn' ich. War bei mir auch so. Dachte nur; Boa, schön gross, GEIL!!!
So Jungs, heute war es soweit.
DIE FELGEN SIND MONTIERT!!!
Und scheiße, sind die geil! (sry, für die Ausdrucksweise)
Anbei ein paar Bilder ... aber es war viel zu dunkel für gute Bilder. Ich reich welche nach.
Und ich habe das Gefühl, dass der noch tiefer muss ... was meint Ihr dazu?
Jetzt lackier ich noch die Bremssättel rot. Spurplatten sind nicht nötig oder?
