Gaspedaltuning beim 335i

klar, weil du bereits bei 20% Gaspedalstellung wohl schon 60% Throttle hast.

Vom Grundgedanken her erstmal richtig. Ist aber nicht so.

Müsst ihr mal selbst fahren. Ist nicht " ich drücke einfach 10% mehr rein"

Es verschärft wahrscheinlich den ST nochmal -> progressiver. Hessenschädel sagt ja die Verzögerung wird reduziert.

Kontrollierter wäre aber im Endeffekt immernoch LT zu fahren denke ich.

Also es mag schon sein dass es sich nach so einer Box besser anfühlt, aber wenn man COBB fährt braucht man das z.B. nicht.
Bei meinem JB kann ich das aber nicht beeinflussen glaube ich.

Zum Glück habe ich DKG Sport Knopf und fertig

Genau das COBB beinhaltet sowas von Haus aus bereits das ist Unsinn.
Aber Mega interessant für alle Benziner und Diesel ohne Leistungssteigerung

Zitat von rez

Mach das mal bei deiner Frau. Aber wenn ich rauskriege dass du dir so einen Mist an deinen 335er schnallst...

Haha keine Angst

Außer wenn es eine Box gibt die an den 118d und and den 335i passt würde ich es evt. probieren.

Kommst du dann persönlich das Teil rausreíßen wa

lg. Bimmy

Ich reiss die Kiste raus und bau dir mein JB4 ein, das kommt jetzt erstmal kurzzeitig raus (Service Termin) also pass auf ich könnte ernst machen

Zitat

Ich reiss die Kiste raus und bau dir mein JB4 ein, das kommt jetzt erstmal kurzzeitig raus (Service Termin) also pass auf ich könnte ernst machen

Deine Chance den Kabelsalat jetzt draußen zu lassen

Zitat von Hessenschädel

rez:

Kann man so nicht sagen. Ich bin mit so nem Zeug auch immer skeptisch und negativ eingestellt.
Hab die box von einem verunfallten E91 gekauft für nen 100er da war es mir den Test wert.

Egal welcher Motor, das Gaspedal hat Serie eine Verzögerung die einem so erst mal im Alltag nicht auffällt. Erst mit der Box merkst du wie krass das wirklich verzögert. Man kann während der Fahrt mal umstellen und beispielsweise mal anfahren und beschleunigen. Mit der Box ist das ein ganz krasser Unterschied. Ich will nicht mehr ohne fahren. Besonders der Sport Plus Modus ist heftig. Ich empfehle es einfach mal zu testen und erst dann eine Meinung zu äußern.

@bimmy: ist die 3S Box von DTE Systems

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Dann bau des Teil mal in deinen Trabbi rein was meinstn wie der dann geht.

Ich denke meiner bekommt eine ECU Software vom Tuner.
Mein Tuner hat schon viele N55 gemacht und alle sind zufrieden.
Ist sogar mit Update Garantie und allem was man braucht!

Naja werde das Teil mal für meine Frau organisieren,
wenn ich mal Zeit und Lust habe.

weis nicht theoretisch kann der opc (stock) einem 335i (stock) garnicht davonfahren, ich drück schon mit meinem 330i+ 22,2 auf 200 und das mit scheinbar "lahmer automatik (DS-Modus)" ... und zwischen meinem 330i+ und 335i sind doch welten ... wennst beim opc was machst is das eine andere story...
335i:
0 - 20 kph
1.6 s
0 - 30 kph
2.1 s
0 - 40 kph
2.4 s
0 - 50 kph
2.8 s
0 - 60 kph
3.2 s
0 - 70 kph
3.6 s
0 - 80 kph
4 s
0 - 90 kph
4.5 s
0 - 100 kph
5.6 s
0 - 110 kph
7.4 s
0 - 120 kph
8.3 s
0 - 130 kph
9.1 s
0 - 140 kph
9.8 s
0 - 150 kph
10.7 s
0 - 160 kph
11.7 s
0 - 170 kph
13.2 s
0 - 180 kph
15.3 s
0 - 190 kph
17.8 s
0 - 200 kph
20.2 s

opc:
0 - 20 kph
1.9 s
0 - 30 kph
2.4 s
0 - 40 kph
2.8 s
0 - 50 kph
3.3 s
0 - 60 kph
3.7 s
0 - 70 kph
4.1 s
0 - 80 kph
4.6 s
0 - 90 kph
5.2 s
0 - 100 kph
6.5 s
0 - 110 kph
8.9 s
0 - 120 kph
10.1 s
0 - 130 kph
11.2 s
0 - 140 kph
12.2 s
0 - 150 kph
13.4 s
0 - 160 kph
14.7 s
0 - 170 kph
16.7 s
0 - 180 kph
19.1 s
0 - 190 kph
21.9 s
0 - 200 kph
24.5 s