Nabend,
war heute bei meim Lackmeister und hab von ihm 100g Knete der Marke "Rot Weiß" gekauft und
es mal an einer stelle ausprobiert!
Das resultat: 3 - 4 Drehungen auf dem Fleck und der Rostpunkt ist weg!
Danke an alle für die Tipps. 
PS: Jetzt muss ich nur noch warten bis es Trocken wird dann werden alle Rostpunkte entfernt!
Mein E91 mit Styling 138 Felgen vom 5er 
(17" ET22 mit 225/50R17 Dunlop Winter Sport M3)
Hatte eigentlich vor sie eintragen zu lassen aber sind ein wenig zu groß bzw. meiner zu Tief :motz:
Werden höchstwarscheinlich verkauft!
mit 17" zu tiefl? oha?
wo ist denn jetzt konkret das Problem, kommt der Wagen zu tief runter weil es nur 17 Zöller sind???
wo ist denn jetzt konkret das Problem, kommt der Wagen zu tief runter weil es nur 17 Zöller sind???
neee.... die Felgen schleifen wohl am Kotflügel..
Das Problem ist das die Reifen vorne am Kotflügel streifen wenn er einfedert, der abstand ist auf dem Bild nicht gut erkennbar aber es ist schon knapp.
Mit ner anderen ET oder ein anderer Querschnitt am Reifen wäre das Problem sicher behoben.
Als ich bei BMW auf den Hof gefahren bin hat er schon gestriffen und das war nur ein ca. 4-5cm absatz also ein abgesetzter Bordstein! 
Ah ok das ist natürlich scheiße
wo ist denn jetzt konkret das Problem, kommt der Wagen zu tief runter weil es nur 17 Zöller sind???
mensch verkauf die Dinger und gut iss..^^
Die reifengröße darfst eh nicht auf dem 3er fahren. Mach die richtigen 225/45 17 drauf und dann streift er wahrscheinlich auch nicht mehr.
Am Donnerstag hab ich mein neues Motorrad abgeholt.
Eine Husqvarna SMR 570 RR ist es geworden.
71PS bei ca.130kg vollgetankt sagt glaub schon alles.
Leistung im überschuss und nur das Nötigste an Bord, kein Anlaser und keine Batterie.
So muss das sein!
Hier schon mit ein paar kleinen Umbauten wie Plastikteile, Lenker und Riser.
Neuer Kettensatz und eine Brembo Radialpumpe liegt schon bereit zum Einbau.
Und natürlich die Arrow Titananlage
