Der Endtopf beim d sitzt schräg drunter und beim i ist der quer, daher sollte das nicht passen. Es könnte aber der Endtopf vom 325 oder 330 d passen.
Schweiss doch einfach die Blende um, weiss nicht was dagegen spricht 
Und wenn du nicht schweissen kannst, ein Schweisser wird dir da 10 15€ abnehmen für das bisschen
Zum Thema Klang an einem Diesel.. es ist richtig, bringt nicht wirklich viel, jedoch muss ich sagen dank des Sebring ESD wurde ich eines besseren belehrt.. Klingt zwar nicht wie ein Benziner, jedoch hat es sich nach etwa 1000km derart verändert, das ich im ersten moment (Fenster auf) dachte es wäre ein Loch im ESD.. Dumpf/kernig.. bin sehr zufrieden damit..
Der Endtopf beim d sitzt schräg drunter und beim i ist der quer, daher sollte das nicht passen. Es könnte aber der Endtopf vom 325 oder 330 d passen.
Weiß da inzwischen jemand etwas genaueres? 
Ja, siehe hier E90 330d Endtopf an E91 320d möglich? 
Dass der 330d Auspuff passt, ist mir soweit auch klar. Mir geht's aber um den 330i Auspuff am 320d.
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Wenn man das Rohr direkt nach dem ESD abtrennt und den neuen dann dort anschweißt dürfte es passen, man müsste nur die unterschiedlichen Rohrdurchmesser irgendwie "zusammenbasteln". Halter sind ja die gleichen.
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Wenn man das Rohr direkt nach dem ESD abtrennt und den neuen dann dort anschweißt dürfte es passen, man müsste nur die unterschiedlichen Rohrdurchmesser irgendwie "zusammenbasteln". Halter sind ja die gleichen.
Bei der Arbeit ist es einfacher ein anderes Endstück anzuschweißen als so eine Bastelarbeit. Aber wer es mag soll es machen.
Ach verdammt...wäre auch zu schön gewesen. 
