Naja so ähnlich *G*
Also das die den Abstand messen und eintragen ist klar. Mit dem muss man leben. Generell ist es aber so das die meisten Kivara nur schauen ob alles eingetragen ist. Und wenn das passt lassen sie dich weiterfahren. Beim E90 ist es so das du mit der Front z.B. 10cm Bodenfreiheit hast und auf die Motorverkleidung nur 5-6cm. Das heißt die wenigsten legen sich dann wirklich unters Fahrzeug und schauen genauer nach da das Fahrwerk eh eingetragen ist und er von vorne auch nicht wirklich tief wirkt. Finde ich zumindest *g*
Abrissschrauben aufbohren?? Die Zeiten sind vorbei *g* Mitlerweile gibt es Sicherungsringe die aussehen wie Schellen und 2mal also links und rechts geschraubt sind *g* Mit denen geht das viel einfacher und man ruiniert sich das Gewinde nicht 