Lenkradwechsel schwer gemacht ^^

    Hallo, lese mich jetzt ca. 5 Stunden durch den Lenkradwechseldschungel für meinen E91 ;)


    Storybeginn: Habe das ganz normale hässliche Kunstofflenkrad ohne Multifunktionstasten im Auto.Weiss bis jetzt mal soviel , das ich NUR das Lederlenkrad ohne"Sport" nehmen kann.Sonst müsste ich mir noch nen Airbag usw.kaufen.Wollen wir ja nicht,wollen den alten nehmen ^^


    So jetzt habe ich günstige lenkräder gefunden jedoch alle mit Multifunktionstasten.


    Hab jetzt gelesen das diese LR auch wieder nicht zu verbauen sind wegen anderem Schaltzentrum etc ( 8| aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa ?( ?( )
    Allerdings habe ich Tempomat verbaut
    Jetzt die Frage ;) Kann es sein das ich wegen dem Tempomatschaltzentrum trotzdem ein LR mit MF-Tasten nutzen kann?????? Und wenn ja wäre das dann Quasi Plug&Play ?


    Hoffe es kann jemand helfen,vielen Dank im voraus


    MfG Hypn0

    Das das Schalzentrum das MFL ist nicht 100% Garaniert. Lenkrad lösen und du siehst unter Umständen einen 2. Steckplatz für das MFL. Das Schaltzentrum hat eine Teilenummer. Die Kannst du eventuell unter http://bmwfans.info/ abgleichen.
    Das lösen des Airbags ist so ne Sache. Wenn man einmal den Dreh raushat geht sehr leicht ;-). Nimm einen recht dünnen Schraubendreher – am besten einen Torx. von unten nach oben leicht reinschieben bis zum Anschlag (ca. 5cm) und dann nach innen Drücken.

    gruss Stephan


    21Jahre BMW - davon 12 Jahre E91


    Danke für die Antwort .Ich komme nur auf den Gedanken weil ich schon bei dem BMW-Fans auf der Seite war.


    Und da hat das Schaltzentrum mit (nur) tempomat die selbe Teilenummer wie das Schaltzentrum mit Tempomat UND MFL.


    Wäre dann nämlich die Nr. 61 31 9 123 042
    Alle anderen Schaltzentren haben ne andere Nummer und auch andere Kombinationen (Regensensor mit/ohne usw...)
    Müsste doch eigentlich dann passen?!?
    MfG Hypn0

    Hi,


    das scheint wohl so. Die Erstausrüstung sieht aber unter Umständen anders aus. Am besten nach Ausbau des Lenkrades prüfen ob die Stecker für das MFL vorhanden ist.

    gruss Stephan


    21Jahre BMW - davon 12 Jahre E91


    Du hast vielleicht das richtige Schaltzentrum, aber ich weiss nicht ob die MFL dann bei dir automatisch funktioniert, da es möglich sein kann dass es erst reincodiert werden muss!

    Super ,echt lieb von euch. Na dann ran an den Speck ^^


    Was hat denn nur das neu codieren gekostet? Kann ja nicht die Welt gewesen sein oder?




    MfG Hypn0


    Stimmt die Wickelfederkassette muss eventuell neu werden. Am besten ausprobieren!!

    gruss Stephan


    21Jahre BMW - davon 12 Jahre E91


    Soo, also ihr lagt absolut richtig ;) Ich brauche noch eine andere Wickelfederkassette dann wäre das Projekt gerettet ;)


    Bei meiner ist zwar das Steckergehäuse vorhanden, aber bei dem fehlen die kontakte :thumbdown:


    Jetzt brauch ich ne andere : Hat jemand vielleicht zufällig son Teil (MIT Kontakten :D ) zu Hause rumfliegen??


    Müsste die Teilenummer (alt) 61396989557 oder die (neu) 61319122509


    Danke
    Gruß Hypn0

    Hi, ;( leider nix mit ca.16€


    Es ist folgendermassen: Das alte Teil (Nummer) kostete 30€ , mittlerweile ist das nicht mehr verfügbar und das ganze hat eine andere (Neue) Teilenummer bekommen.


    Die (Neue welche man NUR noch bestellen kann ) stammt warum auch immer vom X5 E70 und kostet jetzt 90!!!!! €


    Gruß Hypn0

    Ich brech zusammen ;) Vielen Dank für den Tipp.Nur welchen Forumshändler meinst du denn?


    Das Teil würde ich glatt sofort bestellen;-)




    Gruß Hypn0