Ehrlich gesagt habe ich ein bisschen Angst bei der Lippe weil meiner mit dem Gewinde jetzt sehr tief kommen wird und ich befürchte dass die Lippe nicht lange leben wird
Denke da wirst den wieder hochschrauben müssen! Wird bei mir mit Federn schon enge. Weiß ja nicht wie tief deiner jetzt so ist?
Der Kosten - Nutzen Faktor ist bei der Hartge ganz weit unten. Bis das Ding neu da ist, lackiert ist gehen gut 500€ ins Land. Nur um sie dann kaputt zu fahren.
Aber ist wirklich die geilste Lippe für unsere Standart Geschichte
Hartge H50 (geiles Auto aber geht jetzt nur mal um die Lippe in der Fahrdynamik)