fühle mich vom Händler getäuscht, brauch mal ein paar Tips (Überschrift nun etwas abgemildert...)

Also ich hätte auf gar keinen Fall mehr Vertrauen zu diesem Händler.
Meines Wissens sind Spachtelarbeiten an der Karosserie keine Bagatelle und somit handelt es sich um einen Unfallwagen. Und ein Unfallwagen ist eben weniger Wert und verkauft sich auch schlechter, auch später für Dich!

Sollte der Händler den Schaden bemerkt haben und Ihn verschwiegen haben, dann ist er meines Erachtens kriminell.

Wenn der Lackierer den Schaden sofort bemerkt hat, darf dies der BMW Händler auch bemerken.

Es kann aber auch sein, dass der Händler den Schaden nicht bemerkt hat, ich kann mir das zwar nicht vorstellen, da ein normal denkender Händler einen Gebrauchtwagen den er kauft genau anschaut um eventuell den Preis zu mindern. So wie wir das auch machen würden, wenn wir einen Gebrauchtwagen kaufen!

Zumindest kannst Du davon ausgehen, dass Dein Gebrauchtwagen von Händler vorher nicht überprüft wurde!!!

Auf jeden Fall hat der Händler damit bewiesen, dass er nicht besonders kompetent ist oder schlichtweg nur schlampig ist.

Ich jedenfalls möchte bei so einem Händler mein Auto nicht zum Ölwechsel, etc. geben, da ich immer Angst hätte, dass dabei genauso schlampig gearbeitet wird wie beim Check des Gebrauchtwagens.
Auch wenn es ein Gebrauchtwagen ist, Du kaufst ein Premiumauto und zahlst sicherlich einen Premiumgebrauchtwagenpreis, dann darf man als Kunde auch eine Premiumerwartungshaltung haben und darf einen Premiumservice erwarten.

Das wichtigste für Dich ist jetzt erst einmal festzustellen, wie groß der Schaden ist/war. Es ist doch durchaus möglich, dass dies nicht der einzige Schaden/Mangel ist, der Dir verschwiegen wurde.

Eine ehrliche Info dazu bekommst Du nur von einer unabhängigen Stelle. Gutachter, TÜV, Dekra, ADAC, etc.

Wenn Du den genauen Schaden kennst, hast Du die Entscheidungsgrundlage für das weitere Vorgehen.
Ist es nur der Kotflügel und sonst passt alles, könnte man sich mit einer Preisminderung befassen.
War es aber ein größerer Schaden, Rahmen, Achse, etc. würde ich auf jeden Fall auf eine Wandelung bestehen.

Auch würde ich kein Gespräch mit dem Händler führen, ohne das Du einen Zeugen für das Gespräch hast.
Ein Gespräch mit dem Händler bringt auch gar nichts solange Du den genauen Schaden nicht kennst. Vor allem bist Du dann irgendwann einmal dran, wenn Du das Auto verkaufst, nur den Kotflügel als Schaden angibst und der neue Käufer dann einen weiteren Schaden entdeckt.

Nur mal so am Rande:

Wenn A einen Unfallwagen an B verkauft mit der Bezeichnung "unfallfrei" und B merkt es nicht und verkauft es an C als "unfallfrei" aber C merkt es, kann B nicht als Betrüger haftbar gemacht werden!

Gruß
Constref

Zitat von Constref

Nur mal so am Rande:

Wenn A einen Unfallwagen an B verkauft mit der Bezeichnung "unfallfrei" und B merkt es nicht und verkauft es an C als "unfallfrei" aber C merkt es, kann B nicht als Betrüger haftbar gemacht werden!

Gruß
Constref

Das kann so sein, muss aber nicht so sein!
Vor allem steht B in der Pflicht, zu beweisen, dass der Schaden schon zu einem Zeitpunkt bestanden hat als er den Wagen gekauft hat!

Und wie möchtest Du nach ein paar Jahren beweisen, dass ein Schaden am Auto z.B. keine 4 Jahre sondern 4 Jahre und 6 Monate alt ist??

Auf jeden Fall hat C das Recht gegenüber B auf Wandelung oder Minderung!
Damit haftet B für den Schaden der Ihm von A verschwiegen wurde!

Soooo, ich war heute bei der DEKRA und hab dort mein Problem geschildert. Daraufhin haben sie das Fahrzeug umfangreich untersucht, Spaltmaße gecheckt und auch die Lackdichte gemessen. Ein Unfall kann so gut wie sicher ausgeschlossen werden aber der Wagen worde definitiv an mehreren Stellen nachlackiert (eigentlich fast rundrum). Der Prüfer vermutet dass tiefere durch Vandalismus entstandene Kratzer am Fahrzeug gespachtelt und lackiert worden sind. Das Merkmal "unfallfrei" stimmt somit, da gibts für mich also keinen Ansatz.
Allerdings sind die Arbeiten nicht sonderlich gleichmäßig und unsauber ausgeführt worden. Bei meinem graphit muss man wirklich aus verschiedenen Blickwinkeln auf den Lack schauen um die teilweise verlaufenden Farben zu sehen. Stellenweise war die aufgebrachte Farbe wohl zu dünn und ist verlaufen. Technisch ist der Wagen absolut 1A, das beruhigt mich jedenfalls erstmal. Die Frage ist nun ob ich diese fehlerhaften Lackierungen reklamieren kann denn der Händler wird natürlich argumentieren dass ich mir das Fahrzeug vor dem Kauf gründlich ansehen konnte... Ich könnte mich schwarz ärgern dass ich so unaufmerksam war beim Kauf, man denkt man hat alles richtig gemacht und zieht trotzdem die Ar... Karte. Ich bin am überlegen ob ich das Fahrzeug im Frühling in der gleichen Farbe nocheinmal überlackieren lasse, muss mir mal ein Angebot machen lassen.
Danke erstmal für eure Hilfe und Anteilnahme

mfg Rene, der die Freude an seinem Fahrzeug nach einer Woche verloren hat...

Zitat von Klinker-BMW

Wo hast du das Auto gekauft

bei einem freien Händler in Norddeutschland....