Zitat von »cudly«Weiss schon jemand wie ich nen ölkühler montiert bekomme? Radkasten fahrerseitig, dort wo Alpina oder das PPK auch montiert wird. Falls Du einen US E9x ohne jeglichen Ölkühler hast, ist auch noch der Serieneinbauplatz beifahrerseitig frei.Die Montage vor dem Wasserkühler, direkt an der Front ist aus suboptimal.
Ja das ist mir klar nur hab ich keine änschlüsse für eine ölkühler.
Ja das ist mir klar nur hab ich keine änschlüsse für eine ölkühler.
Dann brauchst du diese Sachen !
das öl das mit dem zusatzölkühler gekühlt würd ist das nur für den motor oder auch für die turbos ???
Ölfilter mit Kunststoffdeckel damit ist wohl das ganze Ding gemeint oder?
das öl das mit dem zusatzölkühler gekühlt würd ist das nur für den motor oder auch für die turbos ???
Es gibt keinen Zusatzölkühler, das ist der Ölkühler.
Gegenfrage: Lässt du beim Ölwechsel an zwei Stellen öl ab und füllst wieder an zwei Stellen auf?
Ölfilter mit Kunststoffdeckel damit ist wohl das ganze Ding gemeint oder?
Ja,aber weiß jetzt nimma genau...Könnte sein das du nur die Nummer 9 brauchst!
Ist bei dir nur ein Deckel drauf geschraubt oder wirklich dichtes komplettes Teil ?
Das Teil ist dicht -.-
Lässt du beim Ölwechsel an zwei Stellen öl ab und füllst wieder an zwei Stellen auf?
Wie nicht 
Dann muss ich wohl in den saueren Apfel beißen wenn ich mehr Leistung will. Obwohl erst einmal heiß wurde und das bei fast 4 min 250kmh
