Getriebeölwechsel beim Automatic,Kosten Umpfang?

  • Job A Automatikgetriebeöl wechseln:
    2411518 Getriebe-Ölwanne ab- und anbauen/abdichten oder ersetzen 15AW -> 82,50 EUR
    24117571227 ÖLWANNE 150,01 EUR
    83220142516 GETRIEBEÖL 0,35 x 340,00 EUR -> 119,00 EUR


    Job B Verteilergetriebeöl wechseln:
    Ölwechsel im Verteilergetriebe 5 AW -> 27,50 EUR
    99999000300 HA-GETR-OEL 1,20 x 17,26 -> 20,71 EUR


    Summe 399,72 plus MwSt = 475,67 EUR


    edit: ohne explizit darauf hinzuweisen, den Ölfilter (respektive Ölwanne) mit zu tauschen, hätte die Werkstatt nur das Öl gewechselt.

  • Zitat

    83220142516 GETRIEBEÖL 0,35 x 340,00 EUR -> 119,00 EUR

    Wie sich das zusammensetzt, würde mich mal interessieren ^^

    Zitat

    ohne explizit darauf hinzuweisen, den Ölfilter (respektive Ölwanne) mit
    zu tauschen, hätte die Werkstatt nur das Öl gewechselt.

    Ölwechsel ohne Filterwechsel bzw. nur auf Anfrage...? 8|

    :auto: :bmw-smiley: Sparst du in der Not, hast du für den Tot :bmw-smiley: :auto:

  • Wie sich das zusammensetzt, würde mich mal interessieren ^^


    83220142516 ist ein 20l Gebinde


    20l x 0,35 = 7l
    340,00 EUR x 0,35 = 119,00 EUR


    Ölwechsel ohne Filterwechsel bzw. nur auf Anfrage...? 8|


    Fand ich auch äußert merkwürdig. Das ist mir erst beim geringen Betrag des Kostenvoranschlags aufgefallen.

  • Am 30.3. beim BMW Händler machen lassen (Notfallmäßig)


    560€ + 10€ Trinkgeld.


    Scannen0001 - Kopie.jpg


    genauer Hergang des Notfallmässigen Getriebe-Services meine Story Klick

  • Hast du eine Besserung bemerkt nach der Reparatur? Also Schaltverhalten etc..


    Ja schon.
    Er schaltet geschmeidiger rauf und runter.
    Das nervige ruckeln wenn du mit dem 2 an eine rote Ampel ranrollst und er dann nach dem stehen unsanft in den 1. wechselst ist weg. :thumbsup:
    Und das beste. Das Gewissen ist sehr beruhigt. :dancing:

  • Das nervige ruckeln wenn du mit dem 2 an eine rote Ampel ranrollst und er dann nach dem stehen unsanft in den 1. wechselst ist weg


    Das kenne ich von meinem nicht.. Hab jetzt 103000 KM.. Von meinem alten E39 kenne ich das Problem auch noch..


    Aber trotzdem werde ich in naher Zukunft mal gucken, weil mir die besseren Schaltvorgänge schon wichtig sind. Bin letzte Woche einen 2011er 335 gefahren, und die Schaltvorgänge waren traumhaft im Verlgeich zu meinem.. Obwohl meine Schaltvorgänge im Vergleich zum alten 5-Gang Automatik vom E39 immer noch traumhaft sind ;)


    Mein nächstes Auto hat definitiv ein Doppelkupplungsgetriebe. Da hat man auch nach 100000 KM immer noch den Schaltkomfort wie beim Neuwagen..

  • Ich war direkt bei ZF in München bei 97tkm super service lohnt sich auf alle fälle.


    Kosten 480€

    n54/n55 Einlassventil Reinigung in Bayern
    335i Exhaust mod

  • Hab mein Öl heute für 550€ wechseln lassen (Ölwanne mit ÖL, ca. 10 Liter)



    Ich war direkt bei ZF in München bei 97tkm super service lohnt sich auf alle fälle.


    Kosten 480€


    :punk::applaus: