Wer hat erfolgreich an einem VFL sein FRM gegen ein FRM2 ausgetauscht?

Zitat von 325d Quäler

Das Bj wäre schon OK geht mir nur das es ein VFL ist.

wer lesen kann...

Hab´s falsch verstanden.

Zitat von 325d Quäler

Wenn der Referenzlauf bei dir geht ist doch schonmal die halbe Miete,dann funzt das System wenigstens.Die Sensoren sind bei mir in Ordnung.Hast du dir die Sensoren mal mit Inxx ausgelesen

Habe sie schon mit in** ausgelesen, sind unterhalb der unteren Schwelle, also nicht gültig.
Welche Codiermöglichkeiten gibt es für die Sensoren?
Funktioniert bei dir der Xenon Shutter?
Kannst du mir mal dein .TRC file zukommen lassen?

racer

das anbgebot steht noch

ggf pn in welchem forum auch immer

hab noch ein FRM 2 übrig, bei interesse PN

wenns aus deim coupe is dann bringts wenn nur den xenon-fahrern was
halogen-leut können leider damit nix anfangen...falls anfragen kommen

ok, danke für die aufklärung

Hallo,

Ich hole das Thema wieder hoch....

Hab jetzt FRM2 eingebaut und es funktioniert so gut wie alles. Bis auf LWR.

Ich hab Halogen und hab ein Frm2 AHL nun drin. Kann es sein das ich was umpolen muss?
Der Test (beim Starten hoch und runter fahren der Scheinwerfer) funktioniert auch nicht. LWR wird einfach nicht angesprochen......

Codierung passt alles wie beim alten?!

AHL ist doch für Xenon+ Adaptive Head Light.
Andere stellmotoren beim Halogen?
Sind die AHL den bis halogen abwärtskompatibel?

Zitat von portoplaya

Hallo,

Ich hole das Thema wieder hoch....

Hab jetzt FRM2 eingebaut und es funktioniert so gut wie alles. Bis auf LWR.

Ich hab Halogen und hab ein Frm2 AHL nun drin. Kann es sein das ich was umpolen muss?
Der Test (beim Starten hoch und runter fahren der Scheinwerfer) funktioniert auch nicht. LWR wird einfach nicht angesprochen......

Codierung passt alles wie beim alten?!

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falsches FRM2

für halogen braucht man ein FRM2 low