Ich habe ein E92 mit M-Fahrwerk und Aktivlenkung am Anfang mit 19 Zoll Run flat. Damit ist er sicher spurrillenempfindlich, wo aber die RFT schuldig sind. (logisch mit der sehr steife Reifenflanke. Einlenkung ist aber extrem prezzies und direkt (auch logisch mit der sehr steife Reifenfalnke) Also Spurrenempfindling und nicht prezzieses Einlenken, da stimmt etwas nicht.
Ich fahre momentan 18er mit 255x35 (vorne und hinten) non-Runflats (M-sport Fahrwerk) und fahre mit einem Hand mit 250, kein Thema. Aktivlenkung ist super im Alltag, auf die NS gefällt sie mir nicht so. Da würde Ich lieber ein geschindigkeit unabhängige Lenkung haben. Einlenken ist aber weniger direkt als mit Runflat. Vorteil ist aber mehr Grip und ein weicheren Grenzbereich, vor allem im Nassen.