335i JB4 - wer hats verbaut?

Kleines Up:

War heute nur rasch 5min dort und ein paar Fotos gemacht.

Viel zu sehen gibts halt nicht und zum Erzählen

Aber als ich das Auto heute sah, bin ich trozdem verschrocken wieviel da weg war

Der hintere Turbo ist draussen, der vordere noch nicht.

Das Getriebe ist auf der Werkbank und die neue Kupplung/Druckplatte inkl. das leichtere Einmassenschwungrad aus Alu verbaut.

Die Stock Kupplung ist durch und das Zweimassenschwungrad hat so viel Spiel, das der Wechselt perfekt kommt

Die Katersatzrohre sind angepasst aber noch nicht montiert.

Alle Dichtungen und sonst noch Kleinkramm wurden schon Bestellt und ist vor Ort, Kosten: ca. 250Fr.

Ja, dass wars eigentlich bis jetzt. Hab dem Mech. erlaubt sich Zeit zu nehmen. Hauptsache alles passt und funktioniert später!!

Bei Fragen, fragen....

Hast du es nicht versucht hansfrank?

Zitat von HansFrank

Wer von euch kommt aus der Nähe von Mühlhausen/Thüringen ??

Ich hab da nen dermaßen nervenden Mustang Fahrer der mit seinem aufgeblasenen GT auf 430 PS meint er würde Land sehen gegen einen FBO.

http://www.youtube.com/watch?v=2nk_K0lLFlY

Achja es geht ja so steil bergauf, darum braucht er 13,5 Sekunden von 100-200.

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Lol, für so einen würde ich nichtmal die Mühe machen, meinen Bomber zu Starten.

Ging ja meiner Stock besser Ich hatte 13-14sec laut DB, geradeaus

Und klar, wenn ich ein Tacho Movie mache und ins YouTube stelle, dann logischerweise bei einer Bergauf fahrt

Man sieht ja schon, dass es leicht bergauf geht. Aber unter 10 sec kommt der never.

Ne habs nicht gemacht da er zu weit weg ist.

So dumm wie der sich im Mustang Forum gibt kann man gegen den noch um 500 Tacken fahren.

Zitat von iPityU

Die Stock Kupplung ist durch und das Zweimassenschwungrad hat so viel Spiel, das der Wechselt perfekt kommt

Wie viele KM hat die Kupplung runter?

ca. 70000km.

Also knapp 40000km gehalten mit diesem Drehmoment.

Zitat von GiannisTTR

iPityU

wollte letztes mal Fragen ob du die Serien Bmw Airbox behälst oder dir eine andere einbaust?

Normalerweise brauchst doch die Airbox und die Frischluftrohre vom Alpina B3S den die RB Turbos haben doch eine Größere Verdichter und Abgasseite.

Oder das hier

http://www.ebay.de/itm/Motorsp…m3ccd05df73#ht_1102wt_922

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Sorry, übersehen.

Ja, ich behalte die Originale. Ich mache das Mr.5 Intake draus, gefällt mir ganz gut.

Die Box kann noch so gross sein wie sie will oder der Druchmesser vom Ein/Ausgang, wenn die Ansaugöffnung so beschiessen ist wie beim uns nun...

Kanns mir nicht Vorstellen

Zitat von iPityU

Also knapp 40000km gehalten mit diesem Drehmoment.

Na da hat sie sich doch noch ganz gut geschlagen

Yep, sehr sogar

Wie ist es eigentlich mit dem Verschleiß vom Automatikgetriebe?

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