Pity.. was sagt terry dazu?

335i JB4 - wer hats verbaut?
- 335imsport
- Geschlossen
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Und wieso habe ich auf Map5 im 5 und 6 Gang knapp über 10psi, dass ist ja nichts
wundert mich auch. hab heute mal im 6. bei ~120 voll reingetreten, ich hab (laut der analogen skala) durchgehend SEHR hohen ladedruck, bis auf 280 hoch - und das bei 32°C außentemperatur heute.
deine beschleunigung ist aber gut, wie das aussieht...? hast du laut log auch die selben werte?
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so weit ich weiss ist
RPM-Drehzal
Boost-Ladedruck
ECU PSI-Ladedruck den das Steuergerät bekommt
DME BT
IAT-Ansauglufttemperatur
Pedal-pedalstellung
Target-Soll Ladedruck
PWM-Befehl von Jb4 an Senoren etc
Ign Adv-Zündung
FuelEn-Benzinanreicherung
Thrtl-Drosselklappenstellung
Exp1
Meth-Methanol
Gear-Gang
AFR-Luft Benzin Verhältins
FF
CPS-Nockenwellen positon sensor
Oil T-Öltemp
Map-Map
FuelPr-Benzindruck
Avg Ign
DutyC-Einschaltdauer
Clock -Müsste Uhr sein? -
Hansfrank.. map2 hat target psi ja nur 14.5??
Mit Map 5 geht er aber auch nicht über 15 Psi.
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so weit ich weiss ist
RPM-Drehzal
Boost-Ladedruck
ECU PSI-Ladedruck den das Steuergerät bekommt
DME BT
IAT-Ansauglufttemperatur
Pedal-pedalstellung
Target-Soll Ladedruck
PWM-Befehl von Jb4 an Senoren etc
Ign Adv-Zündung
FuelEn-Benzinanreicherung
Thrtl-Drosselklappenstellung
Exp1
Meth-Methanol
Gear-Gang
AFR-Luft Benzin Verhältins
FF
CPS-Nockenwellen positon sensor
Oil T-Öltemp
Map-Map
FuelPr-Benzindruck
Avg Ign
DutyC-Einschaltdauer
Clock -Müsste Uhr sein?Das hilft ja schon ungemein weiter. Sollte man vielleicht wirklich in den ersten Post mit reinschreiben. Nur der 335imsport war ja schon ewig nicht mehr online
Ich hab mit map 2 nur 15 psi was kann das sein?
Jetzt frage ich mich etwas. Für Map 2 soll man andere DPs verbauen. Map 5 macht aber bei einem Serienfahrzeug 15 psi. Logik?
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Das hab ich mich auch schon oft gefragt Adem
Map5 ruft echt enorm Ladedruck ab!
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Habe Terry noch nichts gesagt.
Zum Movie habe ich kein Log gemacht, ich versuche es morgen nochmal mit Logs. Und versuche die Map7 mal....
Weil 1 Tag vor dem Movie, hatte ich Logs gemacht und Boost war deutlich besser, weiss nicht mehr genau die Zahlen.
Denke aber 17-18 Peak und fällt nicht unter 15psi.
Aber stört mich im Moment nicht so gross, weil ich ohne Meth fahre. Denke immer irgendwie mit Meth wird das alles wieder gut
Hoffentlich.....
Wenn ich wirklich jetzt soviel (wenig) Boost habe und die Kiste läuft so gut und mit dem Meth fahre ich 75add, also deutlich höher LD, irgendwas mit 20-21Peak und 18psi Hold, dann kommt es ganz gut, abwarten erstmal....
Aber Morgen mache ich trozdem noch ein Versuch
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http://www.n54tech.com/forums/showthread.php?t=16217
Kommt aber wie gerufen
Einer war auf dem Dyno mit Map5 und Map7, gute 30Ps unterschied vom Map5 auf Map7.
Und er hat denn gleichen Boost wie ich etwa bei Map 5, also auch knapp über 10psi obenrum, passt.
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hmm..... ich hatte mit map5 mehr leistung auf dem dyno als mit map7...
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Weiss jemand was das ses flash warning system bei der alpha 6/10 ist?? Und hat sie einer schon probiert?