Hallo, kann ich mit ausgeschaltem jb4 einfach zu Bmw fahren? Habe nurnoch das Problem Motorstötung keine volle leistung verfügbar! Garantie läuft nur noch bis zum 04.10.2012. Mfg jannis
Bitte um Hilfe, sonst muss ich es wohl zur Sicherheit ausbauen...
Mach Map 0 rein.
Dann dürften die es nicht erkennen.
Mach Map 0 rein.
Dann dürften die es nicht erkennen.
Super danke für die schnelle Antwort! Hoffe das klappt alles noch mit der Garantie...
Was hast du denn für Fehler?!
Wenns der ist:
2D25C:
2D25 Mass Air Flow Excessive - External Tuning Box Detected
wärs blöd, das is vom Steuergerät MSD81 ein "Tuningschutz" und die würdens bei BMW dann direkt merken...
Bitte nicht aufregen....aber weiß nicht wie man die Fehler entziffern. Kann mir vielleicht einer sagen wie man die Codes erkennt... Habe jetzt auf die schnelle keine Antwort gefunden. Danke schonmal!!! Also das auslesen habe ich hin bekommen...
Der PP ESD bringt Garantiert mehr Leistung, aber minim.
Pity.. wieso sollte der Leistung bringen? Die gleiche Form.. gleicher Durchmesser.. das einzige was ist, das Material und das Rohr im ESD welches Perforiert ist, ist kürzer..
der Rest ist gleich.. also wieso sollte der Leistung bringen?
Also mein Eisenmann Race hat Leistung gefressen, der war auch doppel so schwer wie mein Alpina Auspuff 
Jungs ist jemand von euch an den Vargas Turbos interessiert?
Ich glaube ich riskiere diesen Winter einen Umbau.. aber nur Stage 1 weil ich denke dass mehr Leistung nicht auszuhalten ist 
Weil mein BMW mit der PP besser ging als ohne 
Möglich weil ich noch den MSD gemacht habe, aufjedenfall hats ein bisschen gebracht.
Und ob die PP "genau" gleich ist wie die Stock Anlage ist die andere Frage.
Ich warte auf die Vargas Stage 2 und ein paar Zahlen, wenns bei 550Ps sind, wird sofort gekauft
Die, die Handschalter fahren ist Stage 2 kein Thema
Der Motor hält das bestimmt aus, muss er!!
