Ganz so teuer war es dann zum Glück doch nicht.
Aaaaaaber nach 100 oder 150km kam der Fehler wieder 
Wir holen jetzt nächsten Montag erstmal beide Kats raus, und schauen uns die an... Laut dem Fehlerspeicher bleiben sie als einzigste Fehlerquelle über. Blöderweise wird an der Stelle nicht zwischen Bank1 und Bank2 unterschieden.
Da bei 100tkm die Kats eigentlich noch nicht defekt sein dürften, wollen sie von der Werkstatt auch eine Puma Anfrage stellen, aber eigentlich sollte das PPK den Kats ja nichts ausmachen.
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