Das war bei der Umrüstung von FRM1 auf FRM2 so .... beim Wechsel auf ein FRM3 braucht man da ZK im FA nicht anpassen.
Vergiss' das mit dem Ändern des Produktionsdatums ... besorge Dir aktuelle und vollständige(!) Daten, dann passt's.
Thx und wo kreig ich aktuell daten?
Gruß
Wow hab eben erfolgreich paar dinge in meinen FRM1 codiert bekommen 
V=KmH in Kombi, Lampenüberwachung für standlicht und Kennzeichenlicht ausgeschaltet, Fensterheber stopt nicht automatisch bei türöffen, scheibenwischer gehen in Ruhestellung bei zündung aus....Hat alles Prima geklappt nur wollte ich mal zu test zwecken auch mal das US TFL einschalten aber irgenwie bricht er bei der codierung immer ab hmmm obwohl ich wert_02 eingegeben hab???
Aber mit denn FRM3 codieren funktioniert irgendwie immer noch nicht... 
Zitatund wo kreig ich aktuell daten?
Z.B. im Internetz ..... 
Zitatnur wollte ich mal zu test zwecken auch mal das US TFL einschalten aber irgenwie bricht er bei der codierung immer ab hmmm obwohl ich wert_02 eingegeben hab???
Dann hast falsche PSW's benutzt ... entweder Tippfehler (z.B. "wert_2" anstelle "wert_02") oder nicht definierte ("wert_02" anstelle von "aktiv"). Schau' Dir einfach nochmal was offiziell geht. Dann wirst schon sehen wo der Fehler liegt.
ncsdummy wäre auch eine lösung!
ncsdummy wäre auch eine lösung!
aber da müsste er über nettodat.trc arbeiten .... und er müsste sich dann mit dem thema befassen wie er sie wieder per ncs reincodiert ... ... wollte nicht zu sehr ins detail gehen.... und wenn man nicht den aktuellen datensatz hat kann sich sehr schnell die konfig zamhaun ...
wenn man sich nicht mit dem thema befasst dann sollte man eh nix codiern....
schau halt mit ncsdummy was für werte gehn....
Ok danke werde ich machen
Ich hab's endlich nach langem hin und her geschafft mit NCS Expert mein Digi Tacho zu codieren.
Glückwunsch 
Ab jetzt gehts alles viel einfacher
