Radschrauben abgerissen, wie gibt es das?

Zitat von vitanick

Mann sagt ca. 2,5 x den durchmesser also 3 cm bei M12

Was für ein Quatsch Entschiedend ist der tragende Querschnitt...Um die Kraft sicher übertragen zu könne muss eine Schraube also ein wenig länger sein, als der Durchmesser ist. Der entscheidende Querschnitt ist dabei der Kerndurchmesser M12 also mindestens 12mm Einschraublänge. Da ist schon ein wenig Sicherhit mit drin, da der Kerndurchmesser M12 nur 9,8mm ist. Mit 1,5 facher Gewindelänge bist du auf der absolut sicheren Seite. Das hat aber eher damit zu tun, das die Schraube am gewinde nicht ausreißt. Wenn die Schraube gebrochen ist, bleibt nur minderwertiges Material oder falsche Krafteinleitung als Ursache übrig.

jungs die nabe ist keine 18mm dick, sonder vieleicht nur 12mm. das mit dem 1,5 fache stimmt nicht immer bzw. kommt auf die bauart an

grüße

Zitat von Turbo-Ralle

jungs die nabe ist keine 18mm dick, sonder vieleicht nur 12mm.

Was meine Aussage ja bestätigt....Mindestgewindeeinschraubtiefe=Schraubendurchmesser

wollte ich noch dazu schrauben, hast ja auch recht

Also ich hab nochmal nachgeschaut und ich lag schon richtig. 3 Gewindegänge reichen in der Regel aus um die voll Zugfestigkeit einer Schraube zu nutzen. Die 1,2xd ist eine Angabe um auf der sicheren Seite zu sein. Ich schätze das die Schrauben aufgrund der Spurplatten nichtmehr nur auf Zug sondern auch auf Scherung belastet wurden welche sie nicht ausgehalten hat. Schlechte Charche schließ ich sogut wie aus.

Mein Reifenhändler sagte mal zu mir es müssen min 6 Umdrehungen sein.

Zitat von stev

Ich schätze das die Schrauben aufgrund der Spurplatten nichtmehr nur auf Zug sondern auch auf Scherung belastet wurden welche sie nicht ausgehalten hat. Schlechte Charche schließ ich sogut wie aus.

Die Spurplatten haben eine Zentrierung hat Heinrich geschrieben...

Edit: Hab mich wohl verlesen, steht doch nirgendwo....

Zitat von *Stefan*

Die Spurplatten haben eine Zentrierung hat Heinrich geschrieben...

Edit: Hab mich wohl verlesen, steht doch nirgendwo....

Natoll ich hab jetz alles 5mal durchgelesen, weil ichs nicht gefunden hab

Zitat von stev

Natoll ich hab jetz alles 5mal durchgelesen, weil ichs nicht gefunden hab

mi scusi

Halb so wild

Heinrich mach mal bitte ein Foto von den Schrauben dann kann ich dir evtl. sagen durch welche Art belastung sie die Krätsche gemacht hat.