Wenn die Hydro's erst bei Betriebstemperautr Geräusche machen, dann hat das nix mit dem bekannten Phänomen zu tun, da ist einer defekt bzw. verstopft. Deine Beschreibung passt definitiv nicht...Versuch mal ein hydroadditiv wenn BMW sich quer stellt. Danach auf 0w40 umölen 
Beim Betriebspunktspezifischen "Hydro-Ticken" tickt es nicht bei Betriebstemp, sondern beim start oder kurz danach 
Dreh den Motor beim warmfahren bis ca. 2500 u/Min. Eventuell hat die Standheizung auch einen negativen Effekt auf Blasenbildung im Öl...
