Sammelbestellung E92 M3-Look Seitenschweller ! Passgenauigkeit geprüft + Erfahrungsbericht

Zitat von wooderson

Ja, habe es aber selbst noch nicht probiert:

Zitat von Hobbyheizer

Du musst die unteren Schrauben (8 Stück?) (Schwarz Torx 27) lösen. Danach musst du die Einstiegsleisten vorsichtig nach oben abziehen und drunter sind schwarze Stiften. Die Stiften ziehst du nach oben weg und dann kannst se entnehmen. Am der hinteren Seite des Schwellers sind nochmal 2 8er Schrauben (halten die Innenradhausverkleidung), die müssen auch ab.

Wenn du alle Schrauben gelöst hast, kannst den Schweller einfach abziehen.

(Habs nur schnell aus dem Kopf geschrieben.. aber sollte so funtzen! )

Gruß Basti

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Danke erstmal!

Frage an die Lack-Profis:

• Können die Schweller ohne zusätzliche Grundierung/Primer direkt lackiert werden? Die Oberfläche ist nicht besonders vorbehandelt oder angeraut...es ist nur einfache Platikoberfläche.
• Wird nur die Außenseite oder auch "innen" lackiert? Ich hatte gehört, dass bei Anbauteilen mit so dünner Materialstärke sich die Form und damit die Passgenauigkeit verzieht, wenn man nur einseitig lackiert.
• Transport und Einbau: Da das Material so dünn ist, ist es sehr flexibel und biegbar... inwieweit muss man nach der Lackierung bei Montage und Transport darauf achten, dass der Lack nicht abplatzt? Besteht hier große Gefahr?

Danke vorab.

Habe meine auch bekommen und heute mal probe-montiert. Die Passgenauigkeit ist ok. Nur am hinteren Radkasten passen die 8er Schrauben nicht durch die Bohrungen. Die müßten etwas verändert werden bei mir. Dürfte aber machbar sein. Also ab zum Lacker

Zitat von wooderson

Frage an die Lack-Profis:

• Können die Schweller ohne zusätzliche Grundierung/Primer direkt lackiert werden? Die Oberfläche ist nicht besonders vorbehandelt oder angeraut...es ist nur einfache Platikoberfläche.
• Wird nur die Außenseite oder auch "innen" lackiert? Ich hatte gehört, dass bei Anbauteilen mit so dünner Materialstärke sich die Form und damit die Passgenauigkeit verzieht, wenn man nur einseitig lackiert.
• Transport und Einbau: Da das Material so dünn ist, ist es sehr flexibel und biegbar... inwieweit muss man nach der Lackierung bei Montage und Transport darauf achten, dass der Lack nicht abplatzt? Besteht hier große Gefahr?

Danke vorab.

Hat denn keiner von Euch die Schweller schon lackieren lassen?

Hallo, ich habe meine Schweller gestern lackieren lassen und montiert.
Leider stehen sie vorne zu weit ab und halten darum nicht in den vorderen halterungen .
Ich dachte das die Teile super Passen....

Hmm, bei mir hatten die bei der Probe eigentlich ganz gut gepasst, siehe Bilder oben

Meiner steht noch beim Lackierer, weil meine Front moch nicht da ist D.h. in der nächsten Woche kann ich mehr zur Paßgenauigkeit sagen

Das Problem ist bekannt, das es die Nachbauten beim Lackieren verzieht. Wer sie hat noch nicht Lacken lassen, lasst die von Innen zusätzlich grundieren. Durch die zusätzliche Oberflächenspannung verziehen die sich nicht so stark.

Guter Tip, Danke Dave