JB4 Tuningbox für 335i N54 und N55 - INFOTHREAD

Bau dir lieber ein Sperrdifferential ein und fahr mal kurven mit den Jungs.

Gesendet mit Galaxy S3

was is das ein sd? und g5 ist einfach das neuste update bei jb4 oder?

hmm sperrdifferential? puhh wie geht das was kost das.. sorry jungs ich bin wirklich noch nicht so weit mit tunen ?

und wieso stress frank? kohle.. naja.. ( bin aus der schweiz und arbeite als bauleitender Monteur in einer sanitärheizunsfirma.. die 600 euro hab ich grad noch so...:P )

Mit nem sd hast du deutlich mehr spass wie mit 20 PS mehr aber wer natürlich nur gerade fährt nimmt lieber die ps.

Stress weil du aktuell null Probleme hast und mit dem jb vier doch mal mehr mal weniger kleinerer oder größere Probleme auftreten.

Gesendet mit Galaxy S3

Zitat von ALPINAB3S

3.der Tüv ist nicht das Problem sondern die AU, nur leider ist es so dass es erst TÜV gibt wenn die AU bestanden ist mit dpfix sollte das alles kein problem sein.
die veränderung sieht man nicht weil unten alles versteckt ist

Ja hab auch etwas bammel das man das Hitzeschutzband an den DP"s sieht was meint ihr?

Hallo jb4 Freunde...;-) hab mein jb4 jetzt auch drinne und bin begeistert. Hab aber da doch noch paar Fragen! Wenn ich das Jb4 aktiviere, leuchtet mein kleines Display nicht orange wie in den Video, sondern es leuchten beide Display rot auf. Ist da normal so? Fahre mom die Map zwei und hab öfters mal nach dem den Schaltvorgängen ein kleines Turboloch, oder halt wenn ich untertourig fahre und dann beschleunige, merke ich dieses Loch auch! Sollte ich evtl was an der Anpassung ändern? Danke im Voraus

Zitat von Schiggi

Hallo jb4 Freunde...;-) hab mein jb4 jetzt auch drinne und bin begeistert. Hab aber da doch noch paar Fragen! Wenn ich das Jb4 aktiviere, leuchtet mein kleines Display nicht orange wie in den Video, sondern es leuchten beide Display rot auf. Ist da normal so? Fahre mom die Map zwei und hab öfters mal nach dem den Schaltvorgängen ein kleines Turboloch, oder halt wenn ich untertourig fahre und dann beschleunige, merke ich dieses Loch auch! Sollte ich evtl was an der Anpassung ändern? Danke im Voraus

Einmal posten im anderen Thread reicht- so fürs nächste mal

Sorry, hab aber den anderen Thread erst später gefunden...:-)

Hallo,

nach dem ich mir jetzt zwei tage die beiden threats zum jb4 (durchgelesen) hab stellt sich mir nur noch eine frage bevor ich mir so einen bestellen würde.

Bei "www.burgertuning.com" beim JB4 dabei
Applications:
• 2006-2010 E90 Sedan 335i / 335xi
• 2006-2010 E91 Touring 335i / 335xi
• 2006-2010 E92 Coupe 335i / 335xi
• 2007-2010 E93 Convertible 335i / 335xi
• 2008-2010 E60 Sedan 535i / 535 xi
• 2008-2010 E61 Touring 535i / 535 xi
• 2008-2010 E82 Coupe 135i
• 2011-2013 335is
• 2008-2010 E88 Convertible 135i
• 2008-2010 BMW X6 xDrive35i
• 2009+ BMW Z4 sDrive35i
• 2011+ 1M
• Fully compatible with DCT transmissions!

So meine frage wäre nun ich fahre Ein E93 335i BJ: 22.10.2006 verstehe ich das nun richtig und da mein fahrzeug 2 monate zu jung ist kann ich das jb4 nicht verwenden?
Motortype : N54b30a

LG