Nachrüstung LCI-Schaltwippen in E90 LCI

    Ja ich habe auch einen neuen satz Teilenummer: 61317840476, 61317840477 :) aber was müsste ich jetzt ändern das die bei mir Funktionieren ? :)

    Original bzw. Standard ist für die Menschen die sich mit der Erwartungshaltung der Durchschnittsgesellschaft zufrieden geben und identifizieren wollen. :thumbdown:
    Denn dafür wurde es Entwickelt. :!:
    Durch Individualität und Kreativität zeig man Charakter. :thumbsup:


    M.f.g.
    Flo


    Mein E92 325xi :click:

    Zitat von Flow-Gee

    Ja ich habe auch einen neuen satz Teilenummer: 61317840476, 61317840477 :) aber was müsste ich jetzt ändern das die bei mir Funktionieren ? :)

    du müsstest die platine so anpassen, wie es bei deinen fl wippen der fall ist. also widerstände einlöten.


    m3 wippen funktionieren plug and play bis produktion 01/2010

    ok so weit war mein Gedankengang auch schon :) aber danke für die Bestätigung das ich richtig gedacht habe :thumbsup: nur weist du vll zufällig was für widerstände das sind ? damit ich mir die besorgen kann :)


    ja ok weil die bis dahin MuFu Tasten mit Widerstand hatten richtig ? :) sonst könnte man ja eventuell dort bei mir auch die Widerstände einlöten :)

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    Sorry für Doppel Post


    oder würde das funktionieren wenn ich meine Platine also wie hier gezeigt auf seite 3
     [Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/platinelcischaltwippee5244.jpg]


    in die M3 Wippen ein bauen würde ? würde das vll sogar passen ? :)


    Edit: würd jetzt selber nach gucken habe die wippen aber einem befreundeten Elektroniker geschickt der sich die mal anschauen soll und gegebenenfalls um löten kann :) er wohnt leider nicht mehr bei mir um die ecke :(

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    hast ne PN :)

    Hier sind die Widerstandswerte ;)


    Zitat von macmac2303

    Gemessen hab ich folgende Werte an den Pins die von den MUFU-Tasten zur Wickelfeder führen:


    Unbetätigt 3,2 kOhm
    Hochschalten 1 kOhm
    Runterschalten 0,3 kOhm


    Eine andere Möglichkeit wäre, die Multifunktionstasten einzubauen, die es zwischen Einführung der LCI-Wippen, also 03/10, und den LCI-Modellen, zumindest für E90 und E91 08/08, gab. Diese MFT sollten in Deinem Auto funktionieren und Du musst nicht an den Wippen rumlöten ;)

    Zitat von Robby335

    Hier sind die Widerstandswerte ;)



    Eine andere Möglichkeit wäre, die Multifunktionstasten einzubauen, die es zwischen Einführung der LCI-Wippen, also 03/10, und den LCI-Modellen, also 08/08, gab. Diese MFT sollten in Deinem Auto funktionieren und Du musst nicht an den Wippen rumlöten ;)


    würde ich auch empfehlen :whistling: :D

    So vielen dank für eure Hilfe :) es ist voll bracht :thumbup: hab gestern die wippen wieder bei meinem Kollegen abgeholt und bin dann von dort aus weiter zum Dom :) Dort haben wir die Paddels dann eingebaut und weil ich tatsächlich andere MuFu´s brauchte und wir kurzfristig keine auftreiben konnten hab ich seinem vom M3 bekommen :thumbsup: an dieser stelle noch vielen dank an Dom :thumbup: hier mal ein Paar Bildchen für euch :)


    Vorher/ Paddels im Vergleich/ Nachher aber noch mit alten MuFu´s/ So wie es jetz ist mit Neuen M3 Wippenaufnahme, Paddels im Leib Design und den MuFu´s von Dom´s M3 :love:
    IMG_1957kb.jpgIMG_1959kb.jpgIMG_1966kb.jpgIMG_1981kb.jpg


    Zitat von Markus-E91


    :whistling:


    Hast ne Pn :)

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    Zitat von pirate-ratz

    Wie geil, mit M-Taste :thumbsup:


    Nur das beste für meinen Donnerwagen :thumbsup:

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    Denn dafür wurde es Entwickelt. :!:
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