BMW E90 LCI Umbau auf Performance Front

  • Also normale Stoßstange hat hinten die PDC Halter muss halt geschnitten werden. Was die Teile einzeln kosten kann ich dir leider nicht sagen. Musst du mal bei deinem :) als Ersatzteil anfragen.

  • Hi.


    Ich habe von M-Paket auf Performance umgerüstet. Ging alles Plug&Play. Musste nur PDC Sensoren, SRA Kappen, Spreiznieten und den unteren Staulippen von der M auf die Perfomance umbauen.
    Ging alles problemlos. Ach so, die NSW habe ich dadurch auch eingebüst, aber das wars mir Wert. Das weg Codieren der NSW hat mein :) umsonst gemacht.
    Ich hatte jedoch auch das bereits beschriebene Problem mit der Standheizung und musste daher die Stoßstange etwas modifizieren, sprich ausschneiden. :D
    Wenn man genau hinschaut kann man es rechts erkennen. Zusätzlich musste die Standheizung noch mit Hitzbeständigem Spray schwärzen, da sonst das
    silberne der SH doch optisch sehr gestört hätte.


    Um auf Nr sicher zu gehen hier mal die Explosionszeichnung: *klick mich*


    Hier mal ein paar Bilder.
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  • Danke Dir.
    Ich muss zugestehen das ich mich immer noch nicht satt sehen kann, obwohl ich ihn jetzt schon seit 1 Jahr mit der Performance Optik fahre. :D
    Vielleicht gönne ich mir demnächst nochmal die passenden Seitenschweller... :whistling:

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  • Sieht gut aus. :thumbsup:


    Wenn alles gut läuft ist meine am Mittwoch auch da. Dann noch lackieren und anbauen...


  • Hi danke!
    Ich gönne mir jetzt rundum (vorne, seiten und wieder hinten was jetzt defekt ist).


    die PDC Sensoren und die SWA waren nur tauschen oder kommen an der Performance Front komplett andere ran? (Habe akteuell noch!!! Serienfront)


    Gruß
    Sascha

    BMW E90 LCI 320i Weiß | Performance Aerodynamik Paket| Performance ESD | Performance Nieren | Performance Felge 313 | Spiegelkappen schwarz | Scheibentönung | Carbon Embleme Rundum | div. Codierungen | Perfomance Einstiegsleisten | Performance Carbonheckspoiler II | Tacho weiße LED | Performance Akzentstreifen | LED Innenraumpaket
    Demnächst: Bremsattellackierung
    In Planung: Tieferlegung | Performance Lenkrad mit Display

  • Wie gesagt hatte ich die M-Front. Da konnte ich alles 1 zu 1 tauschen. ;)
    Was jedoch nicht passen dürfte ist die Kappe des Abschlepphakens.


    Ich würde Dir vorschlagen mal die beiden Links unten anzuschauen. Oder besser, druck Dir die Explosionszeichnung der normalen Front und die der Performance Front aus und lege sie nebeneinander. Dann kannst Du mal durchgehen und siehst schnell was gleich ist und was Du neu brauchst.


    Serienfront --> *klick*
    BMW Performance Front --> *klick*


    Viel Spaß bei der Umrüstung. :thumbup:

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  • Werde das Ergebniss dann in meinem Wagen-Thread posten.


    In meiner nächsten Frühschichtwoche geht er erstmal zum Scheibentönen und Performance-Streifen kleben ^^

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