Shadow530´s "Black Betty" - Auto ist verkauft

Zitat von Shadow530

Die reifen waren eh schon quasi an den Verschleißmarkierungen und schon recht hart geworden... ich denke kam alles zusammen. Der riss. Das alter. Meine fahrweise. Ich muss mal gucken wie alt die sind. 5 Jahre aufn auto heisst ja nich das die erst 5 jahre alt sind

Verschleiß hat nix zu sagen, dafür ist das Profil da - das hat keine strukturelle Aufgabe. 5 Jahre sind auch nicht sooo viel.Ok, wenn die beim Aufziehen schon 5 Jahre alt waren, ist das was anderes.
Deine Fahrweise... ja, ich glaube, da könnte der Hund begraben sein

Man muss ja auch sagen, dass es davon abhängt wie viel km man in diesen 5 Jahren gefahren hat.
Der eine vielleicht nur 10.000km und der andere dann doch schon 200.000km .. und wie werden die Reifen genau gelagert etc.

Ich hatte auch 3 oder 4x die Bridgestone Potenza RE050A als RFT drauf, jedes Mal haben sie sich innen zuerst verabschiedet (auch ein Riss zwischen Seitenwand und Lauffläche einmal ringsrum), gemerkt erst, als er unterwegs aufgegeben hat. Fand den Reifen aber nie wirklich schlecht zu der Zeit als ich ihn gefahren bin. Jetzt mit 19" non RFT und Hankook weiß ich, wie viel Grip mein Auto aufbauen kann, das ist schon ein himmelweiter Unterschied. Nichts desto trotz habe den einzigen Vorteil der RFTs genau so zu schätzen gewusst wie Shadow. (Winterreifen sind noch immer RFT bei mir, der 18" Radsatz hat sie noch vorne drauf die RE050A, der 19" bekommt keine mehr).

Was wolltest du in Oschersleben, M6 GT3 und M4 GT4 sind doch erst Heute zu sehen