Shadow530´s "Black Betty" - Auto ist verkauft

Ach bestimmt so ne Scheren Bühne. Bei so einer ist es schwer in der Mitte zu arbeiten von daher eher schlecht.

Aber Ihr habt doch genug "Do you Self" Werkstätte mit Hebebühnen. Das sind auch immer viele hilfsbereite Leute unterwegs die einem helfen wenn man am verzweifeln ist (kenne ich nur all zu gut von früher )

Aber gut dazu muss mal auch Zeit & Lust haben..... Aber eins hat es, man wird selbstbewusster beim schrauben & traut sich dann auch mal an anderer Sachen, so hab ich damals angefangen

Zitat von approximate

In Russland gabs keine Diesel E9x und für andere Länder gibts auch keine verstärkte Variante, egal für was.
Nur spezielle Teile, als Kalt-/Heißlandausführung oder anders verdichtete Motoren...

Dann frage mal bei Deinem BMW Händler nach....

Der wirft einen Blick in den selben ETK wie ich.

Zitat von Shadow530

genau sowas...

der einzige mit ner echten bühne is am anderen ende von berlin. da fahr ich ewig.

und diese selbstschrauberläden... ja auch alle irgendwo.. aber nicht in meiner nähe.

deswegen such ich hier ja eure hilfe um das erstmal einzugrenzen!

werkstätten erzählen dir nämlich gerne auch viel mist!!!

da vertrau ich den freaks hier mehr!

ich hab soviel mist hinnehmen müssen dieses jahr das ich nervlich ehrlich gesagt kein bedarf auf selber schrauben habe (was ich sonst eigentlich gern tue, ich wühl lieber im motor rum als im kleingarten)

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Würde Dir gerne sofort helfen aber uns trennen leider 530Km
Frage doch mal Floris (pirate...) der ist ein begabter Schrauber mit viel Geduld. Mit Ihm bist Du auf'jeden richtig unterwegs. Hab mit Ihm damals an seinem schicken 325i geschraubt, muß sagen Er hat deutlich mehr Geduld als ich

Zitat von kreatief

Das ist so nicht korrekt, im höchsten Gang hat die Kupplung beim max. Drehmoment am meisten Kraft zu übertragen.
Deshalb schaltest du auch runter, wenn der Motor sich schwer tut. Der höchste Gang ist bekanntermaßen am längsten übersetzt.

Fahr mal mit nem Fahrrad im höchten Gang nen Berg hoch, je geringer die Drehzahl desto schwieriger wirds

Auch wenn es hier nicht zum Thema gehört: Das ist mir bewusst. Meine Aussage bezog sich auf
das abgegebene Drehmoment bei einer bestimmten Motordrehzahl, also wann gibt er die größ-
te Kraft ab. Nicht mit welcher Übersetzung sie übertragen wird. Technisch hast du vollkommen
recht, aber dennoch war das Fehlerbild bei mir zunächst ein anderes und trat eben nicht bei der
eigentlich naheliegendsten Konstellation auf. Trotzdem waren Kupplung und Schwungrad hinüber.

Ich würde die geplanten und angeratenen Fahrversuche durchführen, beobachten, Vertrauenswerk-
statt (falls vorhanden) aufsuchen und Fehlerbild schildern mit der Bitte um Überprüfung. Wenn die
Werkstatt fair ist, wird sie die "Fehlersuche" mit der späteren Reparatur verrechnen und nicht extra
in Rechnung stellen.

Ich wünsch dir gutes Gelingen Shadow530

Zitat von Shadow530

ja den könnt ich wohl mal fragen. vielleicht kennt er ja wen mit bühne...

Kennt Er auf'jeden Der macht ja auch alles alleine an seinem 25i
Bestell Ihn schöne Grüße von mir