Ich habe den Thread komplett gelesen, vor allem den klasse ersten Beitrag.
Dennoch frage ich mich, weshalb die Module mit "E8X NSW" aufgedruckt IMMER auch für E90/91 funktionierend angeboten werden.
Gibt es hier mittlerweile neue Erkenntnisse, nachdem das doch passen/codierbar wäre?
Ich käme gerade an ein FRM "E9X-E8xCA-NS" Teilenummer 6135 6987998 ran. Würde auch dieses an meinen E91 320D 12/2005 mit nachzurüstenden NSW passen (mit Codierung)?
Hallo Freunde,
bei mir stellt sich folgendes Problem dar und ich hoffe mir kann geholfen werden weil ich schon die unterschiedlichsten Meinungen gehört habe.
Ich fahre einen e91 facelift mit bi xenon und Abbiegelicht vom Werk aus. Nun bin ich sehr sehr günstig an Sw gekommen die zwar bi xenon haben aber kein abbiegelicht. Frage: muss hier zwingend das FRM 3 gewechselt werden auf FRM 2 oder ist das originale FRM so codierbar dass das Abbiegelicht quasi einfach nicht mehr angesteuert wird?
MFG
Alles anzeigenHallo Freunde,
bei mir stellt sich folgendes Problem dar und ich hoffe mir kann geholfen werden weil ich schon die unterschiedlichsten Meinungen gehört habe.
Ich fahre einen e91 facelift mit bi xenon und Abbiegelicht vom Werk aus. Nun bin ich sehr sehr günstig an Sw gekommen die zwar bi xenon haben aber kein abbiegelicht. Frage: muss hier zwingend das FRM 3 gewechselt werden auf FRM 2 oder ist das originale FRM so codierbar dass das Abbiegelicht quasi einfach nicht mehr angesteuert wird?
MFG
Wenn ein FRM3 Brose eingebaut ist dann musst du nicht wechseln.
Wenn ein FRM3 XE AHL eingebaut ist dann Ja, musst du wechseln auf FRM3 XE oder FRM3 Brose + Umpinnen und FA Anpassen + Codieren.
PS: Ich habe im Februar auf deine Frage geantwortet :link:
Alles anzeigenZitat von »cartacke///m«
Hallo Freunde,
bei mir stellt sich folgendes Problem dar und ich hoffe mir kann geholfen werden weil ich schon die unterschiedlichsten Meinungen gehört habe.
Ich fahre einen e91 facelift mit bi xenon und Abbiegelicht vom Werk aus. Nun bin ich sehr sehr günstig an Sw gekommen die zwar bi xenon haben aber kein abbiegelicht. Frage: muss hier zwingend das FRM 3 gewechselt werden auf FRM 2 oder ist das originale FRM so codierbar dass das Abbiegelicht quasi einfach nicht mehr angesteuert wird?
MFG
Wenn ein FRM3 Brose eingebaut ist dann musst du nicht wechseln.
Wenn ein FRM3 XE AHL eingebaut ist dann Ja, musst du wechseln auf FRM3 XE oder FRM3 Brose + Umpinnen und FA Anpassen + Codieren.
PS: Ich habe im Februar auf deine Frage geantwortet
Dann nochmal Danke, jetzt ists mir klarer geworden 
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Kann ich ein solches FRM3 bei meinem E90 ohne Bedenken nutzen?
Wohl nicht oder?
Habe Halogen und NSW!
Rüste grade die LCI Valeo Scheinwerfer Halogen auf und will gerade ein anderes FRM einbauen da ich nur ein FRM1 drin habe.
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seite 1 post 1 lesen!
Ich habe mir gerade den ersten Beitrag durchgelesen. Nach den Infos die dort stehen sollte ich FRM3 haben, aber ich dachte immer ich hab ein FRM1. Habe Kurvenlicht (AHL), Abbiegelicht, kann mir mein WL so einstellen wie ich will usw...in den einschlägigen Programmen steht bei mir FRMFA.C21, was bedeutet das jetzt? Ab 03/2007 heißen die doch NFRM oder nicht?
Du hast definitiv ein FRM 1.
FRM 1 -> 03/2007 FRM 2 -> 09/2009 FRM 3
korrekt, wird dann als NFRM gelistet
Dann kann das FRM1 aber doch mehr als üblich...wieso sollte man dann auf FRM2/3 wechseln? Erschließt sich mir gerade nicht..
Zum Beispiel für TFL zu aktiveren oder Coming home, Spannungsanhebung für TFL...
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