Schwammiges Fahrverhalten 17" Non-RFT Winterreifen

Hallo zusammen,

Ich habe scheinbar das gleiche Problem, extrem schwammiges Verhalten bei Autobahn-Geschwindigkeiten. Habe allerdings Pirelli Sottozero II 225/40R18 vorne und 255/35R18 hinten (Non-RFT).

Ich habe auch schon mit diversen Luftdrücken experimentiert. Das ändert zwar was, aber richtig gut wird das Fahrverhalten dadurch nicht.

Mittlerweile habe ich die Aktivlenkung im Verdacht. Fühlt sich an, als würde diese ständig Korrekturen vornehmen... Wie sieht es bei anderen mit diesem Fahrverhalten aus, habt ihr auch die optionale Aktivlenkung?

Beste Neujahrsgrüsse!

Vielleicht noch ein kleiner Zusatz: Diesen besonderen Reifen habe ich mir ausgesucht, weil ich den vorher in leicht unterschiedlichen Grössen auf einem 350Z gefahren bin. Da hatte er hervorragende Fahreigenschaften, es liegt also wahrscheinlich nicht am Reifen selbst.

Hallo zusammen

also ich weiss nicht was ihr mit schwammigen Verhalten so meint .

Eines ist ja wohl auch klar , Winterreifen sind keine Sommerreifen , also kann ich da nicht so ein sportliches Fahren verlangen, dann liefert BMW nicht umsonst die Sommerbereifung im Mischverhältnis aus und auch muss man auf das Fahrwerk achten.

Ich habe 18 Zoll BBS mit Dunlop Sport 225/40 R18 NonRFT mit 15mm Distanzscheiben rundum drauf.

M-Fahrwerk mit 30mm Tieferlegung Hartgefedern .

Ich fahr 230 schnell genauso sicher wie im Sommer. Habe 2,8 bar vorne 3,2 bar hinten .

Die Reifen haben jetzt 3000 km runter.

Gruss

Uwe

Ich fahre jetzt den Conti TS810S als 225 R17 ringsum. Ein klasse Fahrverhalten egal bei welcher Geschwindigkeit oder Witterungsbedingungen!

Auf meinem Ex-Vectra hatte ich auch einen Conti Winterreifen, zwar in 16 Zoll Ausführung, aber der war eine Katastrophe bei Schnee! Das Auto hat sich fast aufgeschaukelt so schwammig war das Ganze! Und der Reifen war damals unter den ADAC Testsiegern, so wie alle Reifen die ich kaufe!

Ich denke also nicht, dass es am Reifen liegt, sondern eher an anderen Umständen....Fahrwerk und was weiß ich nicht alles noch!

Zitat

Original von schlessera
Hallo zusammen,

Ich habe scheinbar das gleiche Problem, extrem schwammiges Verhalten bei Autobahn-Geschwindigkeiten. Habe allerdings Pirelli Sottozero II 225/40R18 vorne und 255/35R18 hinten (Non-RFT).

Ich habe auch schon mit diversen Luftdrücken experimentiert. Das ändert zwar was, aber richtig gut wird das Fahrverhalten dadurch nicht.

Mittlerweile habe ich die Aktivlenkung im Verdacht. Fühlt sich an, als würde diese ständig Korrekturen vornehmen... Wie sieht es bei anderen mit diesem Fahrverhalten aus, habt ihr auch die optionale Aktivlenkung?

Beste Neujahrsgrüsse!

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Ich habe auch die Pirellis drauf in der genanten Dimension.
Die sind der absolute Hammer. Die haben einen Grip und eine Strassenlage!!! Da müssen meine Sommerreifen erst einmal noch hin

Zitat

Original von rene_donner

Ich habe auch die Pirellis drauf in der genanten Dimension.
Die sind der absolute Hammer. Die haben einen Grip und eine Strassenlage!!! Da müssen meine Sommerreifen erst einmal noch hin

Ich hatte die gleichen Reifen schon auf nem Nissan 350Z drauf, und da waren sie echt Klasse. Hab das noch nie zuvor so erlebt, mit den Winterreifen konnte man auf nasser Fahrbahn genau so in die Kurven preschen wie im Sommer.

Zitat

Original von ukarst
also ich weiss nicht was ihr mit schwammigen Verhalten so meint .

Eines ist ja wohl auch klar , Winterreifen sind keine Sommerreifen , also kann ich da nicht so ein sportliches Fahren verlangen, dann liefert BMW nicht umsonst die Sommerbereifung im Mischverhältnis aus und auch muss man auf das Fahrwerk achten.

Ich denke mal ich muss nicht extra erwähnen, dass es nicht mein erster Winter ist. Mir ist schon klar dass es da einen Unterschied gibt, sonst bräuchte man die Dinger nicht. Allerdings ist es mir ein Rätsel, wieso ein Auto dieser Preisklasse sich fährt, als würde eine leichte Brise einen von der Strasse fegen und man hat bei 120 km/h Schwitzende Hände. Man hat ständig das Gefühl, als würde man gleich die Kontrolle über den Wagen verlieren... und ich rede da nicht von sportlicher Fahrweise in den Kurven, sondern geradeaus bei gleichbleibendem Tempo! Es macht auch keinen Unterschied, ob die Fahrbann nass oder trocken ist.

@Masterlorenz: Hast du auch die optionale Aktivlenkung?

[quote]Original von schlessera
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Ich denke mal ich muss nicht extra erwähnen, dass es nicht mein erster Winter ist. Mir ist schon klar dass es da einen Unterschied gibt, sonst bräuchte man die Dinger nicht. Allerdings ist es mir ein Rätsel, wieso ein Auto dieser Preisklasse sich fährt, als würde eine leichte Brise einen von der Strasse fegen und man hat bei 120 km/h Schwitzende Hände. Man hat ständig das Gefühl, als würde man gleich die Kontrolle über den Wagen verlieren... und ich rede da nicht von sportlicher Fahrweise in den Kurven, sondern geradeaus bei gleichbleibendem Tempo! Es macht auch keinen Unterschied, ob die Fahrbann nass oder trocken ist.

Hallo

Hast du das auf jedem Fahrbahnbelag ?

Auf der Autobahn wechseln die Beläge ja ständig.

Ich fahre in letzter Zeit ziemlich viel Autobahn und am Samstag war ich wieder unterwegs nach Siegen und habe gerade wegen diesem Thread mal aufgepasst .

Also bei extrem unebenen Strecken, da war das Auto schon ein wenig unruhig wenn ich schneller als 180 fuhr, gut einmal bin ich kurz 230 gefahren , kam ne kleiner Bodenwelle und schwups setzte das DSC ein , bin dann schnell mal vom Gas, bei 120 hatte ich gar keine Probleme.

Vielleicht liegt es tatsächlich an der Aktivlenkung .

Du hast ja eigentlich sogar die Mischbereifung drauf und da müsste das Coupe ja erst recht gut liegen.

Gruss
Uwe