Konkrete Kaufberatung erwünscht für 330i Coupé (Vertrag liegt unterschriftsfertig vor)

Keine PS weil die Bremsbeläge unter der Toleranzgrenze liegen. Scheinbar muss die bei PS 10.000km sein, jedoch müssen diese nach 9.000km gewechselt werden.
Naja, finde ich jetzt auch ein bisschen komisch. Der Händler hat mir angeboten, das Fahrzeug als PS zu kaufen, dann müsste ich aber die Bremsbeläge sofort erneuern und das auch selber bezahlen.
Habe lange mit ihm telefoniert und er hat auf mich einen seriösen Eindruck gemacht, da kenn ich teilweise ganz anderes von BMW Händlern.

Vorbesitzer ist eine Privatperson, die den Wagen 18 Monate geleast hat. Da scheint alles ok zu sein also. Und der Leasinggeber war die BMW Bank, die wird ja sicherlich keinen Unfallwagen zurücknehmen, den der Vorbesitzer versucht zu vertuschen.
Also ich bin dann doch überzeugt jetzt, dass mit dem Wagen alles in Ordnung ist und habe dementsprechend nun auch den Vertrag vorbehaltlich der Besichtigung und Probefahrt unterschrieben, da ich nicht zweimal nach Hannover fahren will, sondern das Fahrzeug dann gleich mitnehmen möchte.

Wenn man den Preis mit anderen 330i's vergleicht ist es meiner Meinung nach das mit Abstand beste Angebot was Kilometerstand, Alter, Ausstattung und Herkunft (deutsches Fahrzeug von BMW Niederlassung) angeht...

Ich teile eure Ansichten im eigentlichen Sinne auch.
Ich bin aber nach gut einem halben Jahr und vielen Erlebenissen mit sowohl BMW Händlern, Privatpersonen als auch freien Händlern mittlerweile klar der Meinung, dass es den perfekten Gebrauchten, bei dem einfach alles bis ins Detail stimmt und dazu noch der Preis supergünstig ist, einfach nicht gibt.

Wenn ein Händler mir versichert, dass der Wagen unfallfrei ist und das Rücknahmeprotokoll der Leasing (BMW-Bank) das auch sagt, dann denke ich, dass man dem vertrauen kann.
Sonst kann man sich ja wirklich nur noch nach Neuwagen umsehen und jegliche Gebrauchte von vornherein ausschließen.

Das Argument mit der Premium Selection und den Bremsbelägen finde ich jetzt auch etwas komisch, aber ändern kann ich es jetzt auch nicht mehr.
Wie schon oft zu hören und zu lesen war, ist PS zwar ein guter Indikator für ein Fahrzeug, das in Ordnung ist, aber eben kein Freischein.

Nächsten Mittwoch hole ich das Fahrzeug dann ab und werde natürlich berichten, sollte sich etwas ergeben haben.

Ich vertraue dieses Mal aber meinem Bauchgefühl. Ansonsten war ich jetzt ein halbes Jahr lang immer superskeptisch und habe viele für mich interessante Fahrzeuge nicht gekauft, weil ich einfach nicht überzeugt war.

Da ich kein ausgewiesener Fachmann geschweige denn KfZ-Mechaniker bin, würde mir bei einer Probefahrt oder äußerlichen Besichtigung jetzt sowieso nicht wirklich etwas auffallen, wenn es nicht total offensichtlich wäre.
Naja, nennt mich leichtsinnig, aber ich vertraue jetzt einfach mal der Kombination aus BMW Händler, noch 2 Monaten Herstellergarantie, danach 1 Jahr Europlus, klaren Vorbesitzerverhältnissen und meinem Bauchgefühl.

Greetz