HiFi-Einbauanleitung...SOWAS hat die Welt noch nicht gesehen!!

Nachdem ich hier im Forum bisher eher mit Fragen denn mit Antworten geglänzt habe, wollte ich heute doch auch mal etwas weitergeben und hoffe, dass ich damit behilflich sein kann!

Und zwar bin ich bei meiner hilflosen Suche nach Einbautipps HIERAUF (http://www.selfmadehifi.de/download/CarHiFi_Einbau2.pdf) gestoßen und muss sagen:

die geilste und detaillierteste Einbauanleitung, die ich je gelesen habe!

O.k. - mir als Nerd erschließt sich auch nach dieser Lektüre noch lange nicht ALLES... aber ich bin wieder ein Schrittchen weiter!
Und ich GLAUBE, dass technisch HALBWEGS Begabte mit dieser Anleitung das X-Ion-System vollkommen unproblematisch einbauen können dürften!!!!

Keine Ahnung, ob ich damit jetzt "doppelt poste"... aber gut -
falls ja: doppelt hält besser,
wenn nein: ich hoffe, der Eine oder Andere kann das für seinen Umbau als Unterstützung gut gebrauchen.

Da der Autor dieses feine Stückchen frei im Internet zur Verfügung stellt, gehe ich auch mal (hoffentlich nicht irrig) davon aus, dass ein Verweis auf diese Seite hier legitim ist.

Auch weiß ich nicht, ob der Autor (K. Föllner (selfmadehifi@gmx.de) hier im Forum selber aktiv ist - falls ja und er dies lesen sollte...: DANKEEEEEEEE für Deine vermutlich stundenlange Arbeit... weil solche 30 Seiten schreibt man nicht mal eben nebenbei!!! Hut ab!!!

Gruß,
Ingo

Wie ich in der Überschrift geschrieben habe...:

eine neue Baustelle für mich ergibt sich aus Punkt 3.6 der beschriebenen Anleitung, in der es heißt:

""Wer noch etwas Geld sparen will, kann die ca. 75 € günstigere Crunch-Endstufe verwenden und das hintere Lautsprecherpaar von BMW behalten (Bem.: hier geht es um einen Umbau in einem E90, nicht E91!!) Leider muss man dann einen zusätzlichen High-Low-Adapter verwenden und ein Remote-Kabel im Auto verlegen. Das Remote-Signal liegt im BMW am Seuergerät der hinteren Dachantenne an und ist ein Schaltsignal namens "KL_RAD_ON". Dieses Pin muss man oben erst suchen, es sollte mit dem Koaxialkabel vom Radio kommen."

Bäääääääng... da steh´ ich nun...
Ich habe ja DERZEIT noch in den vorderen Türen die CO100 verbaut, die ich EIGENTLICH mit Einbau des Xion-Systems in die hinteren Türen verbannen, und über das Werksradio (UNVERSTÄRKT) weiter laufen lassen wollte, um auch eine gewisse Bühne von hinten zu behalten... Verstehe ich das nun richtig, dass DAS überhaupt nicht - zumindest NICHT SO OHNE WEITERES - möglich ist????????

Wäre ja echt Kacke!!! Ich dachte, der P&P-Kabelbaum von Mosconi kommt hinten ins Radio, und an den Mosconi-Kabelbaum käme dann wieder der orginale Kabelbaum, so dass die ursprüngliche Verkabelung erhalten bliebe, nur halt die nicht mehr genutzten LS-Kabel im Bereich der jeweiligen LS gekappt und dann abisoliert werden würden... und dass ich DESWEGEN auch ohne weiteres die Boxen in den hinteren Türen beibehalten könnte - nur diese halt OHNE "Zwischenschritt Verstärker"...

Kann mir da jemand etwas zu sagen???? Erfahrungswerte??????

Gruß,
Ingo