wenn der dpf raus ist ist auch der kat raus. --da ein Bauteil --
Quatsch, man kann den DPF rausnehmen und wieder zuschweißen oder einen Kat verbauen der kein Dpf Element hat.
also meiner rußt kaum ! wenn dann nur wenn man den Pin voll durchlatscht ! aber das is ja normal
Auch quatsch, die alten BMWs ohne DPF rußen auch nicht sichtbar.
Alles anzeigensacht mal Jungs wo bezieht ihr die Down Pipes? Ich habe hier zwar nen Händler der Abgasanlagen fertigt aber hier hiess es ja auch was von grösseres Durchmessern?
Und welche Anpassungen gibt es da nun...
DPF raus und KAT drin
DPF raus und KAT raus (kommt für mich nicht in Frage)
DPF raus und Rennkat (200Zeller ??) rein.
Wichtig ist mir das der Hobel nicht mega Rust und ich aber noch durch die Abgasprüfung komme. Da der 335d aber ja eh nicht die besten Abgaswerte hat
Hallo schmeiß das ding Raus . Das ist mal richtig spürbar.....laut anderen soll das min 4-5 PS bringen. 
Wegen der Downpipe schreib mal bitte meinen freund den BMW HUSTLER an ......der kann helfen . Er kennt die preise sowas kann Ich mir nicht merken. 
ZitatZitat von »eicon«
wenn der dpf raus ist ist auch der kat raus. --da ein Bauteil --
ZitatQuatsch, man kann den DPF rausnehmen und wieder zuschweißen oder einen Kat verbauen der kein Dpf Element hat.
ZitatZitat von »eicon«
also meiner rußt kaum ! wenn dann nur wenn man den Pin voll durchlatscht ! aber das is ja normal
ZitatAuch quatsch, die alten BMWs ohne DPF rußen auch nicht sichtbar.
oh sorry dann werd ich und mein kumpel mir wohl mal ne brille zulegen müssen .
xxx
oh sorry dann werd ich und mein kumpel mir wohl mal ne brille zulegen müssen .
Was willst du damit genau sagen in Verbindung der Zitate oben?
Quatsch, man kann den DPF rausnehmen und wieder zuschweißen oder einen Kat verbauen der kein Dpf Element hat.
Auch quatsch, die alten BMWs ohne DPF rußen auch nicht sichtbar.
Quatsch, man kann den DPF rausnehmen und wieder zuschweißen oder einen Kat verbauen der kein Dpf Element hat.
Auch quatsch, die alten BMWs ohne DPF rußen auch nicht sichtbar.
Quatsch, man kann den DPF rausnehmen und wieder zuschweißen oder einen Kat verbauen der kein Dpf Element hat.
Auch quatsch, die alten BMWs ohne DPF rußen auch nicht sichtbar.
Hast du deinen DPF raus oder warum hast du soviel Ahnung ferrari987...
Man muss ja nicht alles selbst machen um Erkenntnisse zu haben 
3-fach Doppelzitat auch ne schöne Fehlbedienung des Forums btw 
Ja aber dafür habe Ich ahnung von dem was ich Schreibe 
Wow das ist natürlich ein Argument, da kann ich nicht gegenhalten
YEAH
endlich mal ein Diesel Tuning Thread.
Mein 335d könnte auch noch ein bisschen mehr vertragen obwohl ich eigentlich ganz zufrieden bin.
Ich überlege schon die ganze Zeit mit einer Downpipe bin aber noch nicht so überzeugt.
Soundtechnich wird beim 335d aufgrund der Registerturboaufladung nicht viel zu machen sein.
Hab mal ein kleines Video vom istzustand gemacht. 0-etwa 230kmh. 0-100 unter 6 sek . 100-200 knapp 11sek. KLICK MICH HART
Achja nochwas. die ganzen leute die hier ständig nörgeln illegal, steuerblabla die sollen es einfach für sich behalten. ES NERVT !
