so wies es mitlerweile eh schon mehrere geschrieben haben... 4motion hat hinten eine haldex kupplung verbaut... also permanenter frontantrieb... kein permanenter allrad...
wenn vorne die räder durchdrehen macht hinten die haldex kupplung zu und verteilt die antriebskraft auf hinten.....
wenn vorne wieder grip da ist schaltet die haldex kupplung den heck-zusatzantrieb aus....
somit nicht so fahraktiv wie beim richtigen permanenten quattro antrieb...
für einen wilden querfahrer nicht so prickelnd wenn das immer hin u. her verteilt und gewaltig eiert im querbetrieb....
aber beim beschläunigen macht auch 4motion eine gute arbeit...
mfg chrisi
