Hallo,
am Heimweg bin ich heute auf Glatteis in einer engen Linkskurve gekommen.
Wagen hat die Bodenhaftung verloren und ist gerade aus auf den Randstein zu.
Habe es iwie noch geschafft den Wagen bissi zu drehen und bin somit mit der Seite angeschlagen.
Scheiss Runflats 
Felge rechts hinten war total im Eimer. Auf 15cm, 5-10 tief eingedrückt. Gummi komplett verformt.
So jetzt wollte ich bis morgen einen Sommerreifen montieren und da ist mir aufgefallen das der Reifen schief im Radkasten steht.
Mein Lenkrad muss ich komplett Schief halten das er halbwegs gerade Fahrt und der Wagen rennt extrem unruhig. Habe mit 40-50kmh mühe ihm in der Fahrspur zu halten obwohl ich das Lenkrad festhalte.
Bin dann zu einen Freund auf die Bühne und geschaut. Aber man sieht nichts. Keine Querlenker oder ähnliches verbogen. Komisch ist auch, das sobald man den Reifen entlastet (Wagen aufheben), der Reifen wieder gerade steht.
Hat einer eine Ahnung was da sein kann? Habe schon Gesucht ob man beim E90 hinten die Spur einstellen kann, nur finde ich da einmal JA und einmal NEIN. Kann das einer definitiv sagen? Das wäre dann Logisch.
Will ehrlich gesagt nicht unbedingt zu BMW fahren bzw. hat BMW fix keinen schnellen Termin für mich. Meine freie Werkstatt schon eher aber vorher wollte ich eben das mit der Spur wissen. Dann könnte ich ihm event. sagen das es möglich ist, falls er es nicht weiß.
4tkm gefahren mit meinen BMW und jz schon sowas 
fangt ja gut an.. 
Vlcht bekomm ich ja heute noch ein paar Tipps.
Achja: Ist eine Limo VFL.
Danke =)
)