Hast du es nach der Anleitung im 3er faq gemacht?
Weil ich finde die anleitung (ok, habe die Teile jetzt alle nicht vor mir) etwas unverständlich ..
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Maddox sein kleiner 335i e90 jetzt mit PP ESD, Umbauten 2013 stehen an. KW Gewinde, 102er Rohre von Division, PP Schweller, Diffusor, Spoiler, 313 Performance usw.
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2009 e91 lci
Mit Serien Lenkrad und normale Automatik 20d (163ps)Gesendet von meiner mobilen Informationsquelle!
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Macht die Ausstattung große Unterschiede?
Ich wollte das gerne oem verkabeln, wie hast du es denn verkabelt?
Bzw ist die Anleitung im 3er faq oem verkabelt oder nur so, das sie gerade funktionieren ?Gesendet von meiner mobilen Informationsquelle!
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Sehr schönes Auto hast du
Macht die Ausstattung große Unterschiede?Ich wollte das gerne oem verkabeln, wie hast du es denn verkabelt?
Bzw ist die Anleitung im 3er faq oem verkabelt oder nur so, das sie gerade funktionieren ?Gesendet von meiner mobilen Informationsquelle!
Ich habe die gleiche Ausgangsbasis gehabt.
Habe mir nur Wippen gekauft und diese NICHT über die MUFU-Tasten gelegt, sondern dierekt auf die Wickelfederkassette.
Von dort aus direkt zum Wählhebel.
Funktionierte auf anhieb
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Aber warum, was hast du dann für Vorteile, wenn du es OEM anschließt?
Naja gut, wenn mal eine Fehlersuche ist...
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Ok.wenn man es nicht an die mufu tasten macht, muss man das Lenkrad dann trzd abbauen?
Kannst du nur eventuell kurz per pn schicken, wie du es gemacht hast ? Wäre echt Top
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