Hast du es nach der Anleitung im 3er faq gemacht?
Weil ich finde die anleitung (ok, habe die Teile jetzt alle nicht vor mir) etwas unverständlich ..
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Hast du es nach der Anleitung im 3er faq gemacht?
Weil ich finde die anleitung (ok, habe die Teile jetzt alle nicht vor mir) etwas unverständlich ..
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Welche Ausgangsituation hast du denn ? Sprich Bj und Ausstattung?
MaddoX
2009 e91 lci
Mit Serien Lenkrad und normale Automatik 20d (163ps)
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Macht die Ausstattung große Unterschiede?
Ich wollte das gerne oem verkabeln, wie hast du es denn verkabelt?
Bzw ist die Anleitung im 3er faq oem verkabelt oder nur so, das sie gerade funktionieren ?
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Sehr schönes Auto hast du
Macht die Ausstattung große Unterschiede?
Ich wollte das gerne oem verkabeln, wie hast du es denn verkabelt?
Bzw ist die Anleitung im 3er faq oem verkabelt oder nur so, das sie gerade funktionieren ?
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Ich habe die gleiche Ausgangsbasis gehabt.
Habe mir nur Wippen gekauft und diese NICHT über die MUFU-Tasten gelegt, sondern dierekt auf die Wickelfederkassette.
Von dort aus direkt zum Wählhebel.
Funktionierte auf anhieb
Aber warum, was hast du dann für Vorteile, wenn du es OEM anschließt?
Naja gut, wenn mal eine Fehlersuche ist...
Ok.wenn man es nicht an die mufu tasten macht, muss man das Lenkrad dann trzd abbauen?
Kannst du nur eventuell kurz per pn schicken, wie du es gemacht hast ? Wäre echt Top
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Die OEM variante wäre über die Junktionbox.
Ich habe neue Mufu Tasten gekauft mit den Pins und die Wippen direkt angeschlossen. Kabel zum Wählhebel gelegt und fertig.
MaddoX
ZitatMacht die Ausstattung große Unterschiede?
Ich wollte das gerne oem verkabeln, wie hast du es denn verkabelt?
Bzw ist die Anleitung im 3er faq oem verkabelt oder nur so, das sie gerade funktionieren ?
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Du musst nur nach der Endung der Mufus schauen.
Bei mir waren es die 073 wegen Navi Prof. usw.
MaddoX