335i Automatik-Fahrer: Alpina B3 - Getriebesoftware programmieren

Zitat von Shayer

Ist diese Alpina-Software für einen 335i und B3 schädlicher, als die BMW-Software?

Sprich, höherer Verschleiß Schaltmechatronik z.B., da ich schon gesehen habe, wie das bei einem Serienzustandsmodell Defekt ging und 3000 Euro Schaden auslöste.

Zumindest schreibt Alpina im Wartungsplan des B3S und B3 GT3 vor, dass bei jedem 2. Ölwechsel das Getriebeöl gewechselt werden muss. Das ist bei den AG Modellen nicht so, was darauf hindeutet, dass Alpina einem höheren Verschleiß mit häufigeren Ölwechseln begegnen will. Der Drehmomentsanstieg ist immerhin 100-150 NM.

Zitat von wooderson

Zumindest schreibt Alpina im Wartungsplan des B3S und B3 GT3 vor, dass bei jedem 2. Ölwechsel das Getriebeöl gewechselt werden muss. Das ist bei den AG Modellen nicht so, was darauf hindeutet, dass Alpina einem höheren Verschleiß mit häufigeren Ölwechseln begegnen will. Der Drehmomentsanstieg ist immerhin 100-150 NM.

Hab ich mir schon gedacht. Wundert mich ernsthaft, dass Alpina mindestens beim B3S den Drehmomentwandler nicht gegen einen Besseren tauschen.
Den Rest haben sie ja auch verbessert.

Ist ja wie Leistungssteigerung, aber für's Getriebe.

Habe heute ebenfalls wieder einen mit der Getriebesoftware glücklich gemacht

Zitat von wooderson

Zumindest schreibt Alpina im Wartungsplan des B3S und B3 GT3 vor, dass bei jedem 2. Ölwechsel das Getriebeöl gewechselt werden muss. Das ist bei den AG Modellen nicht so, was darauf hindeutet, dass Alpina einem höheren Verschleiß mit häufigeren Ölwechseln begegnen will. Der Drehmomentsanstieg ist immerhin 100-150 NM.

Bevor was falsch verstanden wird - durch die Alpina Getriebesoftware erhöht sich das Drehmoment nicht.

Thorsten

Zitat von ThorstenD

Bevor was falsch verstanden wird - durch die Alpina Getriebesoftware erhöht sich das Drehmoment nicht.

Thorsten

Nein, aber es wird mehr Drehmoment zugelassen, was bei den leistungsgesteigerten Alpina Motoren auch zwingend notwendig ist.

Zitat

Nein, aber es wird mehr Drehmoment zugelassen, was bei den leistungsgesteigerten Alpina Motoren auch zwingend notwendig ist.

Was heißt, es wird mehr zugelassen ? Anheben des max.Drehmoments bis Sie rutscht ?

Maddox

Zitat von Maddox/335i

Was heißt, es wird mehr zugelassen ? Anheben des max.Drehmoments bis Sie rutscht ?

Maddox

Das bezieht sich nur auf die Fälle, in denen das betreffende Fahrzeug in der Leistung gesteigert ist. Die Automatik-Steuergeräte des 335i haben ein Drehmoment-Limit integriert, welches eine Leistungssteigerung darüber hinaus nicht zufriedenstellend möglich macht. Das ist mit der Alpina-Software kein Problem mehr. Das betrifft v.a. Fahrzeuge mit größeren Turbos oder Rückgriff auf E85.

Alpina_B3_Lux

Zitat von GuMMiBaEr

Hab die Alpina B3 Getriebesoftware jetzt auch schon ein paar mal geflasht.
Bisher alle begeistert. Vorallem wenn man gleich noch die Motorsoftware mit anpasst

Wer aus dem Raum Hannover kommt, kann sich gerne melden.
Bin auch öfters mal in Deutschland unterwegs, z.b. Südharz oder so

Gruss Rick

Was meinst du genau mit "Motorsoftware" anpassen? Chiptuning oder gibts es da auch andere Datenstände für das Motorsteuergerät?

PS: Fahre jetzt auch seit 2 Monaten die Alpina Getriebe Software und bin glücklich damit.

Zitat von Maddox/335i

Was heißt, es wird mehr zugelassen ? Anheben des max.Drehmoments bis Sie rutscht ?

Maddox

Die Drehmomentskennlinien der DME berücksichtigen den Antriebsstrang, d.h. das STG der Automatik regelt diese mit. Im Serienzustand ist sie auf ca 450 NM limitiert, was auch für das BMW eigene PPK ausreicht. Alpina weitet diese auf 580 NM auf, was auch für die über den nominalen Leistungen laufenden B3S und B3 GT3 genügt. Dafür ist ein höherer Öldruck notwendig, insbesondere in der DS Kennlinie, was das Öl schneller altern lässt und daher zu dem besagten vorgeschrieben Ölwechselintervall führt.

Ich habe die SW seit gestern auch drauf
Macht im manuellen Modus richtig Spaß, die Gänge werden sehr schnell gewechselt! Im Automatikmodus werden die Gänge jetzt früher hochgeschaltet, was mir sehr gut gefällt. Auch an dieser Stelle nochmal Danke an Nitrus! Nun müssen wir nur noch meine Schaltpaddels in den Griff bekommen.