335i Supersprint "Racing" ESD

Ich habe den normalen Supersprint ESD drauf aber mein schrauber hat die racing versio. Ist schon ein unterschied wie tag und nacht;)
Bei Supersprint ist die Verarbeitung sehr gut und die Optik stimmt auch. Aber beim 335i wirst du eh nicht den "sound" rausbekommen wie bei einem Sauger;)

Gruß Christian

Der Supersprint Race ESD ist schon Bombe beim E46 M3, alle anderen ESD konnten da überhaupt nicht mithalten. Du stehst ja auch den dumpfen Ton, was ja der E46 M3 definitiv hatte! Mich hat mit der Zeit ziemlich genervt, darum habe ich mich beim 335i für den PP ESD entschieden. Den hörst du im Innenraum bei normaler Fahrt überhaupt nicht! Deswegen wird dir wahrscheinlich der PP ESD nicht so gefallen.

Möchte jetzt kein Loblied über den Performance ESD singen, aber jeder der ihn nicht live gehört hat, sollte sich keine Meinung über den ESD bilden.

Ich hatte an meinem 335i Touring den Performance ESD dran, dann wollte ich auf 4 Rohr und hab mir die Inside Performance Anlage verbaut.
Resultat war ein sehr tiefer brummender Sound, der im Innenraum bei Drehzahlen zwischen 1500 und 2500 alles zum vibrieren gebracht hat.
Fahrten auf Landstraßen waren unmöglich und ich hab die Drehzahl lieber über den 3000 u/min gehalten. Wirklich unglaublich.
Inside Performance wusste von dem Problem und meinte, dass es da keine Lösung gab. Das Problem mit dem 335i haben viele Tuner.
Das ist bekannt und daher kann man den 335i nicht einfach mit einem anderen Modell (M3 E46 Sauger) vergleichen.
Da mischt man einfach Birnen mit Äpfeln.

Die Tips ich ich bekommen habe, waren fürn Arsch.
Hab den ESD in einer Werkstatt checken lassen, es wurde einiges optimiert, aber das dröhnen bekommt man nicht weg.
Der Sound war von der Lautstäke nicht mal 50% vom PP ESD und war einfach nur brummig tief...

Hier mal ein Video:

hört sich im Video ganz gut an, ist aber komplett unspektakulär in Wirklichkeit!!!

So dann Auspuff nach 4 Wochen wieder abgebaut und verkauft. Das gleiche Problem hatte ein Kumpel auch.
Der hat das Teil gleich nach der Montage wieder zurück geschickt.

Danach hatte ich den ESD von Eisenmann dran. (TÜV-Version)
Dröhnen war etwas stärker als normal, aber erträglich.
Nur der Sound war einfach nichts. Viel zu leise und dezent.
Etwas sportlicher als Serie, aber nicht viel besser.

Hatte dann zum Test einen AC-Schnitzer Auspuff dran.
Gleiches dröhnen und Sound war ok, aber halt mit dröhnen....
Bin fast verzweifelt und wollte nur noch ein normales
Fahrerlebnis haben, ohne dass Beifahrer sich wundern ob
mit meinem Auto was kaputt ist

Hatte dann u.a. auch bei G-Power angefragt und gesagt, dass
ich einen Sound wie mit dem PP ESD möchte, nur halt 4 Rohr und
die meinten, dass sie mit TÜV keinen vergleichbaren Sound
produzieren können! Habe mir also sogar von ihrem eigenen
Produkt abgeraten. So viel zum Thema Tuner und PP ESD.

Danach hab ich dann wieder den Performance ESD verbaut und war glücklich...
an meinem 335i Coupé hab ich nun auch wieder den Performance ESD dran und der ist einfach genial.
Habe mit den Ausprobieren eine Menge Geld vernichtet und hatte am Ende wieder die
Ausgangssituation hergestellt. ABER ich bin einfach zufrieden und habe immer
ein breites im Gesicht, wenn ich mit dem PP ESD durch die Gegend fahre...

Werd zwar von der Rennleitung öfter angehalten, aber ist halt ein BMW original Teil....

Über Supersprint kann ich nicht viel sagen. Die TÜV Version wird nichts bringen und die ohne TÜV (Race) würde
ich nicht verbauen. Finde die Supersprintanlagen interessant, weil sie eine Komplettlösung anbieten.
Nur der ESD wird aber nicht viel bringen....

ja aber bei normalen Autobahnfahrten etc. ist der PP ESD absolut dezent und eher wie Serie. Wenn ich aber GAS gebe und es krachen lassen möchte, dann ist er einfach unglaublich.
Und das genau ist der Unterschied zu allen andern ESD die ich bis jetzt verbaut hatte!!! Der PP ESD arbeitet mit anderen Drehzahlen und Frequenzen, da dröhnt nichts im Auto
oder vibriert. Es ist halt ein orignal BMW Teil, was extra für dieses Auto entwickelt wurde. Und für original ist der Klang wirklich unbeschreiblich gut.

Ok, "überhaupt nicht" ist vielleicht übertrieben, aber wie bereits gesagt wurde: Bei normaler Fahrt ist er ganz angenehm und stört überhaupt nicht! Also ich bin glücklich mit meinem PP ESD

ich glaube du hast mich falsch verstanden. Mit dröhnen meinte ich, dass ein normales Autofahren nicht mehr möglich war und ich bin wirklich schmerzfrei was den Sound angeht.
Ich hatte wirklich Angst, dass sich durch die Vibrationen Teile - Schrauben am Auto lösen, jetzt ohne Spaß. Der Wagen war unfahrbar.