E91 LCI, Le-Mans-Blau, M-Paket, Eibach Pro-Kit mit SWP-HA, 19" Styling 313, PP ESD, Diffusor schwarz

Ne, das ist mir zu fummelig gewesen.
Hebebühne, Rad ab, Radhausverkleidung ab und dann gewechselt.

Zitat

Sind die vom F30. Eine Bohrung muss neu gemacht werden dann passen die.

Edit: und ab der einen oberen Kante muss etwas nach geschnitten werden.

Heute hab ich zugeschlagen und mir eine X1-Blende bestellt.
Nur die "Augenbrauen" sagen mit nicht so ganz zu.
Aber abschleifen, spachteln, schleifen, lackieren ist doch ein heiden Aufwand.

Bei 30°C Außentemperatur in der Blechgarage schrauben ist suboptimal.
Aber das Ergebnis zählt.

Vorher:
[Blockierte Grafik: http://images.tapatalk-cdn.com/15/07/02/9dd45439dac6babccae03ca7fddfd83d.jpg]

Nachher:
[Blockierte Grafik: http://images.tapatalk-cdn.com/15/07/02/86803e93784225f5bbfa94a6ca6c9f87.jpg]

Für das Lenkrad-Leder ist schon mein Lederzentrum Pflegeset gekommen.
- Reinigungsbenzin
- Schleifpad
- Leder Fresh Tönung
- Reiniger mild
- Versiegelung

So, es tut sich wieder was.

Nachdem meine Dämpfer des M-Fwks hinten durch waren (120tkm) mussten neue her. In diesem Zuge wurden auch gleich die Feder und noch diverse Kleinteile mit getauscht.

Einkaufsliste:

Zitat von Einkaufsliste

• Eibach Pro Kit [E10-20-014-06-22]
• Koni STR.T [VA-L 8750-1084L, VA-R 8750-1084R, HA 8250-1026]
• Domlager M-Fahrwerk [2x 31306775098]
• Bundmutter M8 [6x 31316769731] Dichtscheibe [2x 31306772226]
• Staubschutzmanschette VA [2x 31331110196]
• Unterlegscheibe VA [2x 31306763966]
• Zusatzdämper vorne VA [2x 31336767333]
• Schutzrohr VA [2x 31331094749]
• Zusatzdämpfer hinten HA [2x 33506773629]
• Stützkopf HA [2x 33526764418]
• Dichtungstülle HA [2x 33506767010]
• Stützlager Unterteil HA [2x 33506771738]
• Stützlager Oberteil HA [2x 33506771737]
• Meyle 3160600016HD MEYLE - Stange/Strebe, Stabilisator
• Meyle 3160600017HD MEYLE - Stange/Strebe, Stabilisator
• Meyle 3160600020HD MEYLE - Stange/Strebe, Stabilisator [2x]

Leider habe ich es versäumt vorn die Z3/Z4 Domlager zu verbauen. Der Hängearsch ggü. der Vorderachse ist somit geblieben.
Demnächst kommt dann aber das Schlechtwegepaket hinten rein, dann sollte es passen.

Zur Tiefe (Mitte Radnabe zu Kotflügel):

Vorher mit M-Fwk (120tkm)
VA - 35,5 cm
HA: 34 cm

Pro-Kit (nach 100km):
VA: 35 cm
HA: 33,5cm

Fahrgefühl mit den neuen Dämpfern ist überragend. Keine Vergleich zu den alten.

Und außerdem war Kodiertag.

Zuerst alle Steuergeräte auf Werkseinstellungen zurück gesetzt und dann alles neu eingegeben.

Zitat von Kodierliste

• Anklappen der Außenspiegel per Fernbedienung
• Fensterheber: keine Unterbrechung des Schließens beim Öffnen der Türen
• Kurvenlichtsteuerung bei Abblendlicht aktiv
• Winkel Spiegel Absenkung bei Rückwärtsgang auf 50° erhöht
• Anhebung der Helligkeit der Tagfahrlichtringe (13,7V)
• Außenspiegel bei höheren Geschwindigkeiten anklappen
• Nebelscheinwerfer als WelcomeLight
• Nebelscheinwerfer und Fernlicht gleichzeitig
• Dauer des WelcomeLights auf 45s erhöht
• Abbiegelicht ein trotz Fernlicht
• Innenbeleuchtung hart einschalten (LED)
• Fensterheber USA-Reverse
• Scheibenwischer fahren in Endposition bei Zündung aus
• Heckwischer fährt nach Zündung aus in Endposition
• Anpassung Spritzzyklus Frontwischer (2 Zyklen á 700ms)
• Anpassung Spritzzyklus Heckwischer (2 Zyklen á 700ms)
• Anpassung Scheinwerferreinigung (Bei jedem 10ten Spritzzyklus, Dauer 500ms)
• Nachheizzeit Sitzheizung (AUS, 0 Min.)
• Start-Stopp-Memory eingeschaltet
• Digitale Geschwindigkeitsanzeige im Bordcomputer
• Digitale Anzeige des Momentanverbrauchs im BC
• Ansicht für PDC geändert (F-Modelle)
• Zeiten für Komfortöffnen angepasst (Start nach 1s, Hinten +0,5s)
• Zeiten für Komfortschließen angepasst (Start nach 0,5s, Schiebedach +1s)
• Innenbeleuchtung EIN durch Drücken der Schließen-Taste auf der FB
• Panorama-Dachhimmel öffnet automatisch bei Aufschließen
• Brake-Force-Display (5Hz, ohne NSL)
• Video während der Fahrt