[ Alpina B3s E93] rollin’ on Classic 20“ Dann war er mal weg :(

Zitat von jobo1960

Dafür hätteste auch in den Pott fahren müssen und nicht zu den Münsterländern

Gruß

Johannes

liegt da aufm boden etwa klugscheisse?

Zitat von Waf335

liegt da aufm boden etwa klugscheisse?

Nicht das Du drauf ausrutscht

Gruß

Johannes

Zitat von justen

MSD raus,OEM X-Pipe rein

Sound gleich schön dumpf,nur bissal lauter

so ist's optimal

Bastelkarre Ne Spaß immer noch ein Traum

Wieso hat der E93 Alpina ein MSD?! oO

Zitat von justen

MSD raus,OEM X-Pipe rein

Sound gleich schön dumpf,nur bissal lauter

so ist's optimal

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Eine sinnvolle Maßnahme, auch weil es eine nahezu unsichtbare Veränderung ist.

Für diejenigen die keine OEM X-Pipe zur Verfügung haben und etwas mehr Leistung möchten, bietet Supersprint eine interessante Alternative (3mm mehr Durchmesser, keine Engstellen):

[Blockierte Grafik: http://www.supersprint.com/public/images/28003.jpg]

Videobeweis, wir glauben dir nicht

kommt der Performance ESD auch noch drunter? Die Endrohre (Attrappen) von Alpina kannst du ja weiter verwenden. Hat hier im Forum ja auch schon jemand gemacht. Beim Performance ESD musst du nur die Endrohre abflexen...

Zitat von justen

Hmm,wäre auch nicht schlecht gewesen

Aber wahrscheinlich nochmal teurer..habe jetzt schon 320€ für "MSD" und bisschen über 100€!!!! Für die vier Schellen bezahlt.. Und das ist schon abzüglich Prozente

gerade noch ne runde gedreht,Sound is klasse

Für eine gebrauchte (?) OEM X-Pipe 320 EUR? Da wären 100-150 EUR fairer und Schellen wären beim anschweißen auch nicht nötig gewesen.

Zum Vergl.: Besagte Supersprint X-Pipe mit Versand und Anbauteilen für ca 500 EUR, allerdings TÜVlos und auffälliger.