Hallo,
die Thermostate sind gewechselt worden. An der Ansaugbrücke, AGR, Drosselklappe, wurden alle Dichtungen gewechselt. Die Ansaugbrücke war erstaunlicherweise sauber. Eine Reinigung derselben war deshalb nicht nötig. Laufen tut er wieder ein wenig besser. Leider ruckelt er ab und zu immer noch beim beschleunigen.
Die nächste Idee ist das AGR Ventil per Software im Zuge eines "Chiptuning"komplett zu deaktivieren.
Die AGR rate ist ja jetzt auf +40 eingestellt.
Spricht da etwas dagegen?? Hat jemand noch eine Idee warum die Kiste immer noch leicht ruckelt?
Gruß
Locutus