Anleitung: Axialgelenk (Spurstange) Achsmanschette wechseln.

Hallo,
Vorgestern war ich beim Spureinstellen, heute beim TÜV und der gute Mann sagt mir die Innenseite der Spurstange (Axialgelenk) ist ausgeschlagen...
Jedenfalls will ich das auch selber wechseln weil ich in Werkstätten kein vertrauen mehr habe.

Damit ich vorbereitet bin wollte ich fragen ob man Spezialwerkzeuge benötigt und ob man die gesammte Spurstange demontieren muss um das Axialgelenk rauszuschrauben.
Ansonsten würde man sich das Ausdrücken des Kopfes ersparen.

Vielleicht hat ja einer von euch Schraubern ein paar Tipps. Ansich ist es ja keine große Aufgabe aber wenn man dann wärend der Arbeit feststellt das man ein Spezialwerkzeug benötigt ist das nicht so toll

Da mir leider niemand was sagen konnte habe ich es heute einfach mal gemacht und eine kleine Anleitung geschrieben. Ist eigentlich keine Große Sache.

Ein richtiger Mann.
Er geht ran und macht es einfach. So muß es sein.

Ich bin ja kein Kfz Mechaniker aber Industriemechaniker. Daher hab ich schon einige Kenntnisse was Mechanik angeht. Für mich war das jetzt aber auch neu und im Vergleich zum Wechsel der Ventildeckeldichtung sehr einfach.
Als Ersatzteil hab ich TRW Teile genommen. Am Ersatzteil waren abgeschliffene Stellen wo beim Orginalteil das BMW Logo war Dafür viel günstiger. Spezialwerkzeuge braucht man auch nicht. lediglich Eine gute Rohrzange zum lösen oder den passenden Maulschlüssel. Zum befestigen der Manschettenklemme kann man eine Kneifzange benutzen! Wichtig ist das man die Gewindegänge zahlt damit die Spur später halbwegs stimmt !!!