10W60 ist nur für die M-Motoren freigegeben. Der Rest kann normale Öle fahren
Und auch wenn das Öl nur 1000km gefahren wurde, nach 2 Jahren würde ich es trotzdem rauswerfen.
Wie gesagt altert das Öl auch wenn es nicht beansprucht wird, Kondenswasser ist den dem Fall uninteressant.
Ich würde immer vorrangig nach der Zeit gehen als nach den Kilometern.
Ich hatte erst am Dienstag wieder ein nettes Gespräch über die Ölwechseintervalle mit einem Werkstattmeister...und der hält von den Longlifeintervallen gar nichts, ebenso wie von Getriebeölen die nie gewechselt werden müssen