Falscher Link, jetzt passts, nur als Beispiel, gibt ja genug Anbieter
Beiträge von Maniac79
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E-Nummer haben die nicht, bin im E90 aber jahrelang problemlos solche gefahren.
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Jeden tag steht ein Dummer auf...man muss ihn nur finden
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Vermutlich Kabelbruch am Wählhebel, mach mal die Blende um den Hebel ab, dann siehst die Kabel ob die noch alle ganz sind.
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Als Spaßfahrzeug kann man sicher auch einen Schalter nehmen,wenn man da drauf steht...
Als Alltagsfahrzeug mit Stadtverkehr etc. würde ich mir niemals wieder einen Schalter holen...
Aber das muss ja jeder selbst wissen.
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Wer will denn auch Leistungen über 300PS mit Handschalter fahren? Bei den 8-Gang Automaten gibts eigentlich keinen Grund mehr einen Handschalter zu nehmen...das war vielleicht bei den 6-Gang Automaten vor 20 Jahren noch nachvollziehbar.
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Ein 20 Jahre altes Auto im guten Zustand und unverbastelt zu finden ist nahezu unmöglich...soo toll ist ein N54 nun auch wieder nicht(ja, das war vor 20 Jahren vielleicht der Übermotor), mittlerweile gibts da deutlich bessere Motoren von BMW, die den N54 in jeder Hinsicht in die Tasche stecken(der B58 Motor z.B.)
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Warum muss es ein E92 mit über 300tkm sein?
Wenn ich bei Mobile nur BMW, EZ ab 2008 über 300PS, Handschalter und unter 200t eingebe, kommen 90 Treffer...da ist vom 135i bis zum 535 i alles dabei, teilweise nur knapp über den 15k Budget von dir...
Beispiel:
535i
E90:
E92, wenns unbedingt ein N54 sein muss:
Also bei dem Angebot an deutlich besseren Wagen mit N55 Motor mit weniger als halb soviel Laufleistung, würde ich mir den N54 sofort aus dem Kopf schlagen...aber nur meine Meinung. Muss ja jeder selbst wissen
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Vermutlich sind die Ausgänge gesperrt, kann ein codierer wieder entsperren.