Spurstangen wechseln

Klar wenn die noch fit sind bleiben die natürlich, hab den Text nur überflogen

Das mit deiner Variante ELRapha ist eine überlegung wert.
Aber jetzt muss ich erstmal wieder das was ich nun auseinander habe wieder zusammen bekommen. Sprich neues Kugelgelenk und dann die anderen beiden Schrauben los bekommen, damit ich eine Seite fertigstellen kann.
Wie ich die 2. Seite dann angehen, bleibt noch zu schauen.
Sonst keine Tipps wie ich die beiden anderen Schrauben losbekomme ohne auch diese Innentorx abzudrehen? Oder mir meine restlichen T-40 alle abzubrechen

Oben den Kopf wieder platt hauen und dann den T40 rein kloppen mit dem Hammer. Und dann von unten mit z.B. nem Wagenheber gegen das den Spurstangenkopf drücken und etwas in den Stoßdämpfer stauchen dann ist da druck drauf und die Mutter sollte abgehen

Habe da an die von Querlenker und Zugstrebe gedacht.
Die der Spurstange kann ich ja einfach abflexen da eh ein neues Stück reinkommen muss

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Leute...
Ich brech mir meine Torx T40 Ausätze einer nach dem anderen ab.
Wie bekomme ich diese Muttern ab ohne mir 20 Torx Aufsätze kaufeb zu müssen??
Habe auch schon ne Dose Rostlöser draufgesprüht...
Bin ratlos

Hilft wohl nur noch warmmachen oder Flex

Wie genau warmmachen und was hilft das?
Kann aber nicht alles abflexen... Dann habe ich für 300? nur neue Querstrebe usw...

Warm machen mit nem Brenner, hilft wahre wunder!
Durch das erhitzen der Mutter dehnt sich diese aus und dadurch wirst du dir viel einfacher mim aufmachen tun

Dann werde ich das gleich mal testen
Danke!!!

Neue infos? Hats geklappt?