Den Antriebsflansch aus- und einbauen waren alleine 18 AW, also knapp 170 ?. Dann noch Kleinteile und Fett und am Ende sind wir bei 190 ? Netto. Zuzüglich Steuer warens am Ende 228 ?.
Gottlob hab ich keine 2 linken Hände und zur not noch nen KFZ SPezi in der Hinterhand, sodass ich solche Arbeiten selbst erledigen kann...
Aber danke für die Info