Performance Bremsanlage

Problem ist die kleine Handbremse an der HA. Offiziell wirst da nix geregelt bekommen

Und was kann ich da machen? Nur für die Vorderachse nehmen? Über leebmann Ersatzteile kann ich für mein Modell auch die Performance HA nehmen.

Du baust einfach nur die VA um, fertig. Hinten geht es nur theoretisch. Der
Aufwand wäre gewaltig, und da wärs schlichtweg völlig verrückt, es zu tun.
Eine spezielle Codierung wäre nett, aber es geht auch ohne. Die viel wichti-
gere Frage lautet m. E., bekommst du es getüvt?

Ich denke mal der TÜV wäre das kleinste Problem da es ja ne originale BMW Anlage ist. Im Internet haben sogar ohne Codierung TÜV bekommen.

Also für die VA gibt es ja die Codierung für das DTC. Die DTC Wirkung ist ja eh am wichtigsten für die VA oder? Die HA bremst ja nur wenn dann etwas mit?

Logisch ist es nämlich nicht da es ja für alle Motoren und Modelle die Codierung gibt und als Ersatzteil die HA auch für meinen verfügbar ist.

wenn die PP Bremse nur an der VA verbaut wird sehe ich es ohne Codierung recht unkritisch,
im Gegensatz zu PP Bremse vuh. da verzögert die HA ohne Codierung etwas zu stark,
und bei heftigen Bremsungen aus hohen bis sehr hohen Geschw. kann der Hintern etwas unruhich werden.

Erfahrung? Aber nur an der VA sieht doch Kacke aus. Selbst wenn ich hinten lackiere sieht der Sattel doof aus.....

Eben, da scheint jemand zur Beratungsresistenz zu neigen.

Ich verstehe sowieso nicht wieso an beiden Achsen gleich große
Bremsen sein sollten. Das ist doch so gut wie nie so. Bei Vollbrem-
sungen liegen vorne zwischen 80 und gut 90 % der Bremskraft an.