Ging mir nicht anders, habe auch alle Anschlußrohre bei BMW erneuern lassen.
Glaube es waren damals ca. 300 Euro?
ja mich grauts schon die rechnung zu sehn...eigentliche preis lag bei ~500,- für den ganzen schrott den ich hab machen lassen müssen. hoffe das wird nich soooooo viel mehr. echt ätzend sowas.
Kommt Insgesamt auch leider hin wenn man es bei BMW machen lässt,
zu dem Austausch der Rohre kam noch der Preis für den Austausch der Stahlflex, Bremsflüssigkeit, Befüllen/Entlüften, usw. und die 19% Staatsrabatt. 
naja ich habn öl wechsel, bremse vorne komplett, paar filter...naja bin gespannt. komm ja nich drum herum. leitung is im arsch un muss ersetzt werden. wird der april eben ein "enger" monat 
so, meine leitungen sin auch komplett fest.
4 sin jetz gewechselt. die beiden kurzen allerdings....lass ich jetz weg. keine chance. un kein interesse die leitung zu beschädigen wenn da gewalt dran kommt. tank usw raus is nich wirklich in meinem interesse.
bei e91_bimmer hatten wir das gleiche Problem.
Alles andere ist bei ihm auch Stahlflex.
Man kommt auch super oben hin 
hat e91_bimmer was zu den mehrkosten gesagt?
glaube nich oder...wäre ma interessant was da auch mich zu kommt
Gibt keine Mehrkosten bei ihm.
Haben die 2 Serienleitungen an der Stelle drin gelassen.
Getauscht haben wir die restlichen Leitungen ja selber.
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Mehrkosten hatte ich noch keine da ich diese noch nicht getauscht habe. Wenn sie dir die hinteren ersetzt haben darfst dich aber auf ne schöne Rechnung freuen. Gut dass ich das selber machen werde, falls ich mich mal dazu aufraffen sollte.
Darfst Aba mit mindestens 8 Arbeitsstunden rechnen wenn nicht mehr. Grob schätz ich mal pro Stunde 70? . 
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ok, werd mich ma überraschen lassen
Jap kannst dann auch gern berichten wieviel Arbeitsstunden ca drauf sind zwecks den ganzen aus und einbauten 
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Jap kannst dann auch gern berichten wieviel Arbeitsstunden ca drauf sind zwecks den ganzen aus und einbauten
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klar, kein problem
