Alles anzeigenJa war ein sehr Lustiger und informativer Tag
Du Alter Heizer, also ehrlich .... TZ ....
Da hat das essen vom Griechen ins rechte Bein gedrückt, da wurd der Fuß ganz schwer
Markus
Thomas, gib mal Gas ...
Geiler Klang ... :herzen:
Das, was du da auf dem Blatt hattest, hatte ich an dem Tag auch
Hat sich schon geil angehört im Parkhaus, hast dich schon bißchen verliebt, gelle 
?! Da hätten wir ja auch Formationsflug machen können, 2 wild gewordene BMWs auffer A3 
Ne, mal eherlich, ich war sehr, sehr, sehr (!) positiv von diesem geilen Klang überrascht! Daher habe ich dich wohl schon nen bissl mit dem "Gib mal Gas" genervt, wa?
Wollte mir auch nochmal das Performance Lenkrad und das Carbon-Interieur angucken, aber total verpennt. 
Ach was, hast mich doch net genervt. Hättest den Klang mal nach der Heimfahrt hören müssen, einfach abartigst brutal . Dann müssen wir uns halt nochmal treffen, ist ja net so die Entfernung .
Gerne doch!
Mal sehen wann und ob das was mit der Kartbahn wird, da biste ja sicher dabei! Und Blacky auch ... 
Wird bestimmt lustig. 
Blacky? Das muss ich sein
Dann fahr ich aber mit meinem wooohoooooo 
Würd euch ja gern das Soundfile mal einstellen aber ich bekomme es nicht von dem verkackten BB runter 
Na sicher bist du Blacky
NUR mit deinem nächstes Mal!
Ring? September? Treffen? Ich weiß nix davon?! 
Frag mal Victor, der ist auch dabei. Ist vom 10.-12. September, läuft unter Forums Treffen
So, am letzten Donnerstag hat´s mich auch ereilt: Motorschaden an meinem SI 
. Anzeichen waren die gleichen wie bei Dennis, nur das ich während der Fahrt plötzlich merkte, daß der Motor nur noch auf 3 Zylindern lief (Warnmeldung kam ebenfalls). Da es noch wenige Kilometer nach Hause waren, entschloß ich mich weiterzufahren. Daheim angekommen erstmal Servicemobil gerufen. Dieser tauschte probeweise die Zündspulen und die Kerzen, leider ohne Erfolg. Musste mich dann in die Werkstatt schleppen lassen und da wurde dann der Exodus festgestellt: keine Kompression mehr auf Zylinder 2, Zylinder 3 hatte noch ca. 7 bar (auch nicht mehr die Welt). Nach Abbau des Zylinderkopfes war es dann traurige Gewissheit: ein Stück der Zylinderlaufbahn auf Pott 2 ist rausgebrochen, der 3te weist bereits Risse in der Laufbahn auf.
BMW will sich noch mit 60% an den Teilen beteiligen, ein Witz! Ist ja nun kein Einzelfall mehr und akzeptieren werde ich das bei einem 4 Jahre alten Auto mit einer Laufleistung von 73.000 KM bestimmt NICHT!!!
