"Neue" Endrohrblende 4Zylinder auf 6Zylinder

    Ich suche schon tagelang eine geeignete Doppelrohr Anschweißblende für meinen E91 320d touring Baujahr 2009
    Eigentlich hätte ich gerne die matte Edelstahlausführung wie sie Eraeser bei Sportauspuff-billiger.de gesehen hat, die ist aber viel zu lang, also bleibt mir wohl nur die ER5003/1A von Maxtune, sie ist zwar hochglanzpoliert, aber ist abgeschrägt, gebördelt und nicht versetzt - so wie ich sie auch haben will.
    Hat jemand dieses Modell an einem facegelifteten E91 320d mit 177PS verbaut?
    Wenn ich das richtig verstehe, hat jobo1960 genau diese in dem Post 398 so beschrieben, denn es scheint ja wohl wesentlich aufwendiger gewesen zu sein, als beim E91, 320d mit 163PS, also scheint da wohl seitens BMW wohl was geändert worden zu sein
    Liege ich da richtig?
    Vielleicht kann jobo1960 das bestätigen, denn die Variante ist genau nach meinem Geschmack
    Vielen Dank

    Ich möchte im Schlaf sterben wie mein Opa, nicht schreiend und kreischend wie sein Beifahrer

    @ franklyn könnten sie einen link dazu schicken welche sie sich holen wollen, das würd mich sehr gerne interessieren, danke


    2x76


    bin noch am überlegen wg den kanten, ob abgeschliffen oder nicht, deswegen frage ich ja auch hier um weitere meinungen.....

    biete neuwertige komplette bremsanlage VA fürn 320d zum kleinen preis an....

    Eraeser
    hier der Link:
    http://www.maxxtune.de/product…ungsfrei--er5003-1a-.html
    Ich glaube, dass jobo1960 an seinem 177PS auch das Teil verbaut hat, sieht jedenfalls so aus!
    Vielleicht bestätigt es das ja noch, ist aber scheinbar aufwendiger als bei der 163PS Motorisierung

    Ich möchte im Schlaf sterben wie mein Opa, nicht schreiend und kreischend wie sein Beifahrer

    Zitat von Franklyn

    Eraeser
    hier der Link:
    http://www.maxxtune.de/product…ungsfrei--er5003-1a-.html
    Ich glaube, dass jobo1960 an seinem 177PS auch das Teil verbaut hat, sieht jedenfalls so aus!
    Vielleicht bestätigt es das ja noch, ist aber scheinbar aufwendiger als bei der 163PS Motorisierung


    Hallo,


    Ich habe genau das Supersport Endrohr verbaut. Bei mir war es, wie auf den Bildern zu sehen, etwas aufwendiger. Ich bin mir allerdings nicht so sicher, das mein Endtopf anders war, weil ich die 177PS Motorisierung habe. Ich vermute, das liegt an meiner schwenkbaren Anhängerkupplung. Da bleibt zu wenig Platz für den "normalen" Endtopf.


    Am besten ist, vorher einmal drunter legen und nachsehen.


    Gruß


    Johannes

    Danke dir für die prompte Antwort. Ich denke, ich werde mir morgen, nachdem mein Kumpel ihn auf der Hebebühne hatte, auch dieses Endrohr bestellen. Da du ja auch den 177PS Motor hast, sollte es ja irgendwie klappen!
    Sieht übrigens schon geil aus

    Ich möchte im Schlaf sterben wie mein Opa, nicht schreiend und kreischend wie sein Beifahrer



    Sieht super aus, nimm den!!!!
    Bei welchem Händler warst du wegen der Blende, und kostet es mit Tüv+Einbau 150€??

    jobo1960
    So sieht das bei mir untenrum aus
    Ich denke, man muss von dem neuen Doppelrohr, wie bei dir auch, eine Menge abschneiden, um einen größeren Durchmesser zu erreichen, wenn nicht sogar noch etwas dazwischen schweissen, denn das Original ist doch ziemlich breit
    Mal sehen, wenn das Teil da ist, ich habe es eben bei Maxtune bestellt, hoffe die versenden zeitnah!