Mal was anderes, welches Öl benutzt ihr denn nach der DPF Entfernung? Oder was habt ihr vor zu benutzen? Die Öle mit LL04 Freigabe sind ja speziell für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter. Man könnte jetzt auch zu LL01 Ölen greifen.
Welche Sorte wäre besser?
Ich fahre weiterhin mobil esp 0w40
Hat jemand den Anschluss/Flansch an den Turbolader (links unten im Bild zu sehen) irgendwo schon zum Kauf gesehen?
Oder wurde dieser selbst gestaucht?
Hat jemand den Anschluss/Flansch an den Turbolader (links unten im Bild zu sehen) irgendwo schon zum Kauf gesehen?
Oder wurde dieser selbst gestaucht?
http://www.turbo-parts.de/Flan…a18c0f7h69g96gf9q7du1l356 
auch andere Shops bieten die Teile für kleines Geld an.
Top, Danke euch beiden.
Downpipebau für meinen N47 320d ist in vollem Gange.. mit nem guten 200 Zeller Dieselkat. 
Mein Auspuffbauer stellt sich wohl zur Verfügung ein paar wenige Exemplare auf Anfrage anzufertigen.
Näheres dazu folgt noch wenn Interesse besteht.
Der PowerSprint Diesel Kat? Welchen Durchmesser hast genommen?
Der Powersprint Diesel Kat ja.
Ich habe einen Durchmesser von 63,5mm und 200 Zeller.
Die ganze Pipe wird Durchmesser 63,5mm bekommen, wird Plug & Play passen und verbaut werden.
Den 200 Zeller gibts aber mit 2 Durchmessern.
Der dicke kostet glaube 300€ der dünnere nur 230€ oder sowas...
Daher frage ich. Weil die Zellenzahl alleine sagt nichts, da sie pro Fläche gilt, und daher brauchst den Durchmesser vom Kat für die volle Wahrheit.
